100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo
Prezzi

paula_held5

Spia livello olio Seicento

La mia Fiat Seicento del 2001 (motore a benzina) ha un problema strano. La spia di avvertimento del livello dell'olio continua ad accendersi e ricevo un messaggio di errore. Il livello dell'olio è a posto. Un lettore OBD mostra un errore relativo al segnale del sensore del livello dell'olio. Anche la spia di avvertimento della pressione dell'olio si accende a volte. Qualcuno ha già visto questo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Fiat Seicento del 2001 presentava un problema con la spia di livello dell'olio e un messaggio di errore, nonostante il livello dell'olio fosse corretto. Un lettore OBD ha indicato un errore relativo al segnale del sensore di livello dell'olio, con un codice P0196 che indicava un problema del sensore di temperatura dell'olio. Il problema è stato identificato in un connettore corroso e cablaggio danneggiato, che sono stati puliti e riparati da un professionista, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

leodrache5

Sembra un sensore del livello dell'olio difettoso o un problema di cablaggio. Hai controllato il cablaggio e il collegamento della spina al sensore stesso? Un collegamento allentato o corroso può causare segnali intermittenti e attivare questi avvisi. È un problema comune. Puoi leggere il codice di errore?

(community_translated_from_language)

paula_held5 (community.author)

Ho dato una rapida occhiata al sensore e il connettore sembrava a posto, ma non ho approfondito molto. Dove dovrei esattamente cercare corrosione o danni? Ricevo il codice P0196.

(community_translated_from_language)

leodrache5

P0196 conferma il problema di intervallo/prestazioni del sensore della temperatura dell'olio, che spesso va di pari passo con il sensore di livello su questi modelli. Controllare i pin del connettore per eventuali residui verdi. Ispezionare anche il cablaggio a pochi centimetri dal connettore per eventuali rotture o abrasioni. Se il cablaggio sembra a posto, il sensore stesso potrebbe essere difettoso. Ti consiglio di farlo controllare da un'officina professionale.

(community_translated_from_language)

paula_held5 (community.author)

Grazie per il consiglio. L'ho portato in officina e avevi ragione. Si è scoperto che era un connettore corroso. L'hanno pulito e hanno sostituito una breve sezione di filo danneggiato. Mi è costato 95€, ma almeno è riparato!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

SEICENTO