tildacrystal77
Spia motore diesel Classe M e problemi di scarico
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
tildacrystal77 (Autore)
Perdite sottili, ho dato un'occhiata ai punti soliti. Dove dovrei concentrare la mia attenzione? C'è un componente di scarico particolarmente delicato che tende a far impazzire il sensore di temperatura?
(Tradotto da Inglese)
janmystic10
Onestamente non sono abbastanza esperto per dirti esattamente dove, ma ho scoperto la perdita solo quando ho portato la mia auto in officina. Sono stati in grado di individuarla rapidamente. Stava interferendo con le letture del sensore di temperatura come un pazzo. Ha reso il sistema di gestione del motore davvero infelice.
(Tradotto da Inglese)
tildacrystal77 (Autore)
Officina giusta, è così. Grazie per l'informazione. Si è scoperto che era una piccola crepa vicino al catalizzatore, l'officina l'ha trovata abbastanza velocemente. Hanno sostituito il sensore di temperatura mentre ci lavoravano. Costo totale 265€. Il motore funziona di nuovo senza problemi e la spia del motore è sparita.
(Tradotto da Inglese)
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janmystic10
Suona familiare, ho avuto un problema simile con la mia Classe M, era sicuramente il sensore di temperatura. La riduzione di potenza mi dice qualcosa. Hai controllato se ci sono segni evidenti di perdite nell'impianto di scarico? A volte è impercettibile, devi indagare.
(Tradotto da Inglese)