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marvinloewe4

Spia motore Integra e arresto

Possiedo una Honda Integra del 2022 con motore ibrido e 190240 km sul contachilometri. Recentemente, la spia del motore si è accesa e ho notato che il motore a volte si spegne al minimo. Potrebbe essere correlato al sistema di ventilazione del serbatoio del carburante? Sospetto una perdita, forse dovuta a un filtro a carbone attivo difettoso.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Il proprietario di una Honda Integra 2022 ha riscontrato la spia del motore di controllo e occasionali spegnimenti al minimo, sospettando un problema al sistema di ventilazione del serbatoio del carburante, possibilmente dovuto a un filtro a carboni attivi difettoso. I sintomi erano coerenti con una perdita che influenzava le letture del sensore di pressione. Un test di fumo in un'officina ha confermato la perdita nel sistema di ventilazione causata dal filtro difettoso, portando alla sua sostituzione.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

alexanderdrache3

Potrebbe essere. I sintomi che descrivi sono comuni quando c'è un problema con il sistema di ventilazione del serbatoio del carburante. Una perdita in quel sistema può alterare le letture del sensore di pressione, il che porta alla spia del motore. Pensa a questo come a un palloncino con un piccolo foro: la pressione scende e le cose non funzionano come previsto. Hai notato qualche cambiamento nel consumo di carburante o odori insoliti?

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marvinloewe4 (community.author)

Grazie per la rapida risposta. No, non ho osservato cambiamenti significativi nel consumo di carburante o odori insoliti. C'è un modo per confermare se il filtro a carbone attivo è effettivamente il colpevole prima di sostituirlo?

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alexanderdrache3

Senza un'adeguata attrezzatura diagnostica, è difficile individuare con certezza il filtro a carbone. Il sistema di rilevamento delle perdite può essere delicato. Potresti provare a ispezionare visivamente il filtro e i tubi circostanti per eventuali crepe o danni evidenti, ma un test del fumo adeguato in un'officina ti darebbe una risposta definitiva. Meglio essere sicuri che buttare via dei pezzi.

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marvinloewe4 (community.author)

Apprezzo il consiglio. L'ho portato da un meccanico di fiducia e, dopo aver eseguito un test del fumo, hanno confermato una perdita nel sistema di ventilazione del serbatoio del carburante causata da un filtro a carbone attivo difettoso. Il costo totale della riparazione è stato di 275 €. Grazie ancora per l'aiuto.

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