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Spia motore Sprinter e problema di funzionamento irregolare

Il mio Mercedes Sprinter del 2005, motore a benzina, con 140108 km, sta accendendo la spia del motore e gira male. Sente odore di scarico che perde da qualche parte, e i gas di scarico sono davvero forti. Sospetto un malfunzionamento del trattamento dei gas di scarico. Ho controllato per eventuali perdite evidenti, ma niente salta fuori. Un cattivo sensore lambda potrebbe davvero causare tutto questo, o sto guardando qualcosa di peggio come il catalizzatore o anche la valvola EGR? Mi sono persino chiesto del filtro antiparticolato, ma non credo che questo modello ne abbia uno. Qualche idea prima di rassegnarmi al meccanico e a un conto salato?

(Tradotto da Inglese)

Un Mercedes Sprinter del 2005 presenta una spia del motore accesa e un funzionamento irregolare, con un forte odore di scarico, che suggerisce un possibile malfunzionamento del trattamento dei gas di scarico. Il sospetto iniziale è un sensore lambda difettoso, ma le preoccupazioni includono anche il convertitore catalitico o la valvola EGR. Dopo aver consultato altri che avevano problemi simili, è stato confermato che il problema era effettivamente un sensore lambda difettoso, che è stato risolto con una riparazione.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Ho avuto un problema simile con la spia del motore e un funzionamento irregolare con il mio Sprinter. Hai notato se la spia del motore si accende immediatamente o dopo aver guidato per un po'? Inoltre, il motore sembra fare più fatica a certe velocità o sotto carico? Potrebbe essere il sensore lambda, ma anche un convertitore catalitico difettoso può causare questi sintomi.

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La spia del motore di solito si accende dopo circa 15-20 minuti di guida, e sì, sembra fare più fatica quando si sale o si accelera velocemente. Quando hai avuto il problema, c'era anche un forte odore di scarico? Sto solo cercando di avere un quadro più chiaro prima di spendere potenzialmente un sacco di soldi. E se fosse il catalizzatore, quanto è costato?

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Sì, ricordo quell'orribile odore di scarico. Era piuttosto evidente. Ti suggerirei di portare il tuo veicolo in un'officina. Possono diagnosticare correttamente il problema. Nel mio caso, si è scoperto che era il sensore lambda. Spero che sia qualcosa di simile per te.

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Grazie per l'aiuto! L'ho portato in officina e avevi ragione. Era davvero un sensore lambda difettoso. L'intera riparazione, compreso il nuovo sensore e la manodopera, è costata 375 €. Almeno non era il catalizzatore! Apprezzo molto il tuo aiuto nell'individuare le possibilità e condividere la tua esperienza.

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