Spia nel tachimetro: possibile usura dei freni sulla Skoda Fabia 2017

Salve, ho una Skoda Octavia del 2014 e ho avuto un problema simile non molto tempo fa. Nel mio caso non si trattava solo dei freni, ma ho dovuto far sostituire l'intero impianto frenante, dalle pastiglie ai dischi. È stato un bel lavoro, ma il problema era serio e non poteva essere rimandato oltre. Speriamo che per voi non sia così grave. Le consiglio di far controllare l'auto da un'altra officina. Buona fortuna, speriamo che non sia nulla di grave!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie per il consiglio. Sembra una vera rottura di scatole. Per caso ti ricordi quanto hai pagato per l'intero lavoro? Ha avuto altri problemi con l'auto da allora o tutto è filato liscio dopo la riparazione? Grazie e cordiali saluti!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, nessun problema, siamo qui per questo. L'intera faccenda è stata un po' fastidiosa, ma dopo la riparazione tutto funziona come un orologio! In particolare, i freni usurati sono stati riparati e da allora non sono più dovuto tornare dal meccanico. E per rispondere alla tua domanda: la riparazione del cavo dell'indicatore di usura difettoso mi è costata 75 euro, quindi il danno economico è davvero entro limiti ragionevoli. A presto e buon viaggio!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, ottimo, questo mi rassicura un po'. Inizierò a cercare un'officina affidabile e spero che i miei costi rimangano entro limiti ragionevoli. Grazie ancora per le informazioni e gli auguri! A presto e buon viaggio!

(Tradotto da Tedesco)