Spia pressione olio esperto

Ho avuto una paura simile con il mio Expert tempo fa. Hai menzionato la contaminazione dell'olio: che colore ha l'olio e sembra più denso del solito? Segni di perdite d'olio intorno al motore? Hai notato rumori insoliti del motore, soprattutto quando si accende la spia della pressione dell'olio?

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L'olio appare più scuro del solito, quasi nerastro, il che mi ha fatto sospettare una contaminazione. Sembra anche un po' più denso. Non ho individuato perdite d'olio evidenti, ma non sono stato sotto il furgone di recente. Per quanto riguarda i rumori del motore, beh, è sempre un po' rumoroso, essendo un furgone più vecchio, ma niente di decisamente 'sbagliato' che io possa individuare. Potrebbe essere morchia che si accumula da qualche parte?

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L'olio scuro e denso indica chiaramente contaminazione, possibilmente morchia. Considerata la tua percorrenza e le spie di avvertimento, è ben oltre un semplice rabbocco. Ti consiglio vivamente di farlo controllare da un professionista al più presto. Continuare a guidare potrebbe causare danni seri e costosi. Una diagnosi corretta è fondamentale; non rischiare di indovinare.

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Questo è esattamente il tipo di consiglio cauto di cui avevo bisogno. L'ho portato in un'officina e avevi ragione: l'intervallo di manutenzione era stato superato di molto! L'olio era infatti pesantemente contaminato. Hanno pulito il sistema e sostituito l'olio e il filtro, il tutto per 165 €. Costoso, ma meglio di un motore rovinato. Lezione imparata!

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