Carly Community
lilly_krueger85
Spia pressione olio S80
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
lilly_krueger85 (Autore)
Il livello dell'olio è a posto. Non ho monitorato i dati in tempo reale dal sensore stesso. È qualcosa che posso controllare con un semplice scanner OBD2, o ho bisogno di qualcosa di più avanzato per vedere la lettura effettiva della temperatura?
(Tradotto da Inglese)
philipp_tiger47
Ah, buono a sapersi che il livello dell'olio è a posto. Sì, un semplice scanner OBD2 potrebbe mostrarti la lettura della temperatura in tempo reale, ma è un po' a casaccio. Alcuni dei più economici estraggono solo i codici di errore di base. Uno scanner più avanzato, o uno strumento diagnostico Volvo dedicato, ti darà sicuramente quei dati. Onestamente, con quei sintomi e il tuo sospetto di un problema di cablaggio, è probabilmente meglio far dare un'occhiata a un'officina. Possono diagnosticare correttamente il cablaggio e confermare la funzionalità del sensore. Potrebbe risparmiarti un sacco di congetture e potenziali mal di testa.
(Tradotto da Inglese)
lilly_krueger85 (Autore)
Grazie per il consiglio. L'ho portato in officina e avevi ragione: collegamento difettoso al sensore. Hanno sostituito il connettore e la spia è sparita. Mi è costato 95€. Apprezzo l'aiuto!
(Tradotto da Inglese)
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philipp_tiger47
Ciao! Sensori della temperatura dell'olio, eh? Possono essere piccoli gremlinetti insidiosi. Dato che vedi sia una spia di avvertimento che la spia della pressione dell'olio, quel sensore sta sicuramente inviando alla centralina (Engine Control Unit, in pratica il cervello dell'auto) alcune informazioni strane. Prima di smontare tutto, hai controllato il livello dell'olio? Un livello basso di olio può innescare strane letture del sensore. Inoltre, sai se il sensore sta effettivamente leggendo temperature errate, o è solo la spia che si accende?
(Tradotto da Inglese)