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emiliaschulze97

Spia temperatura olio Palio

Ciao, ho una Fiat Palio del 2008 con motore a benzina e 129358 km sul contachilometri. Recentemente, la spia di avvertimento della temperatura dell'olio è apparsa nel tachimetro e un errore è memorizzato nella memoria errori. Inoltre, si accende la spia di avvertimento della pressione dell'olio. Sospetto che il sensore della temperatura dell'olio motore sia difettoso. Qualcuno ha mai avuto un'esperienza simile?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un proprietario di una Fiat Palio del 2008 sta riscontrando un problema con la spia di temperatura dell'olio e la spia di pressione dell'olio, sospettando un sensore di temperatura dell'olio motore difettoso. Un problema simile passato con un'Opel Astra è stato risolto affrontando una connessione difettosa al sensore, che includeva corrosione e un filo allentato. La soluzione suggerita è quella di ispezionare il cavo e il connettore del sensore per verificare eventuali danni e, se il problema persiste, di considerare la sostituzione del sensore, richiedendo potenzialmente assistenza professionale.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

gerhardkrause41

Sembra familiare. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Opel Astra qualche anno fa. Stessi sintomi: spia di avvertimento, codice di errore e la spia della pressione dell'olio che dava problemi. Nel mio caso, si è scoperto che era un collegamento difettoso al sensore. È possibile controllare il cavo o il collegamento della spina del componente?

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emiliaschulze97 (community.author)

Grazie per la pronta risposta. Hai menzionato una 'connessione sospetta'. Potresti spiegare cosa intendi con questo? C'erano segni visibili di danni, o era qualcosa di più sottile?

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gerhardkrause41

Certo. Con la mia Astra, la connessione sembrava a posto a prima vista, ma a un'ispezione più attenta, la spina aveva un po' di corrosione all'interno. Inoltre, il filo che entrava nella spina era leggermente allentato. Ho provato a pulire i contatti, ma il problema persisteva. È probabile che il cavo o la connessione della spina siano difettosi, quindi potrebbe essere necessario andare in officina. Ho dovuto far sostituire il sensore alla fine. Mi è costato circa 100€ all'epoca.

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emiliaschulze97 (community.author)

Apprezzo la spiegazione dettagliata. Controllerò a fondo i collegamenti, ma sembra che una visita in officina sia inevitabile. Ho appena ricevuto un preventivo di 95€ comprensivo di pezzi di ricambio e manodopera, quindi lo farò fare. Grazie per l'aiuto!

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