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juliantaylor3

Spina difettosa del cruise control Ulysee

Ciao, ho una Fiat Ulysee del 2007 con motore a benzina e circa 114000 km. Recentemente, il cruise control ha smesso di funzionare e c'è un errore memorizzato nella memoria errori. Potrebbe essere un cavo o una connessione difettosa?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Il cruise control di una Fiat Ulysse del 2007 ha smesso di funzionare e si è verificato un errore nella memoria di errore. Le possibili cause includevano un cavo o una connessione difettosa, un fusibile bruciato, problemi alla spirale del volante o sensori di velocità difettosi. Dopo aver controllato i fusibili e averli trovati intatti, il problema è stato identificato in una connessione del connettore difettosa, che è stata risolta in un'officina.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

oskarghost96

Ciao! Ho avuto un problema simile con la mia Ulysee. Il cruise control si è semplicemente spento e, sì, un sacco di codici di errore. Prima di tutto, hai controllato le basi? Ad esempio, la spia del cruscotto per il cruise control si accende? E hai dato un'occhiata alla scatola dei fusibili? A volte è solo un fusibile bruciato. Potrebbe anche essere la molla a orologeria nel volante, che può causare problemi con varie funzioni elettriche. Inoltre, hai controllato i sensori di velocità? Se l'auto non sa a che velocità sta andando, il cruise control non funzionerà.

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juliantaylor3 (community.author)

Grazie per i suggerimenti! La spia del cruscotto non si accende e domani controllerò la scatola dei fusibili. Dove posso trovare la spirale del volante e come posso controllare i sensori di velocità? Sono difficili da raggiungere?

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oskarghost96

Okay, quindi nessuna spia sul cruscotto è un indizio. La spirale del volante si trova dietro il volante; è ciò che consente al volante di girare mantenendo i collegamenti elettrici a cose come l'airbag e il clacson. Maneggiarla può essere rischioso a causa dell'airbag, quindi fai attenzione se decidi di armeggiare lì. Per quanto riguarda i sensori di velocità, di solito si trovano vicino alle ruote. Onestamente, se non ti senti molto a tuo agio con l'elettricità dell'auto, potrebbe valere la pena portarla in un'officina. Il mio problema si è rivelato essere un connettore corroso, che è stato facile per loro individuare. Probabilmente controlleranno il cavo o il collegamento della spina come suggerisce la memoria degli errori.

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juliantaylor3 (community.author)

Grazie mille per il tuo aiuto. Ho controllato i fusibili e andavano bene. Quindi l'ho portato in officina come suggerito. Si è scoperto che era un collegamento difettoso della spina, proprio come sospettavo. Mi hanno addebitato 95 € per ripararlo. Grazie ancora!

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