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Sprinter gira magro con minimo irregolare e strappi

Il mio Mercedes Sprinter del 2006 con motore a benzina mi sta dando problemi. Ha 168597 km sul contachilometri e ultimamente sta funzionando in modo molto magro. Sto parlando di una potenza del motore seriamente ridotta, la spia del motore è accesa, il motore gira a scatti e strappa quando cerco di accelerare. Ho l'impressione che siano gli iniettori di carburante a causare lo sballamento del rapporto aria-carburante. Ho già controllato le candele e ho dato un'occhiata al sensore di ossigeno, ma niente. Qualcun altro ha riscontrato questo tipo di problema?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Wow, sembra brutto! Ho avuto quasi la stessa cosa con il mio Sprinter un po' di tempo fa. Spia del motore, minimo irregolare. Per me, si è trattato anche di problemi di alimentazione. Hai notato se era peggio quando il motore era freddo?

(Tradotto da Inglese)

È interessante! Sì, la marcia magra e gli strappi sono decisamente peggiori quando il motore è freddo. Una volta che si riscalda un po', è ancora lì, ma non così violento. Qual era esattamente il problema con il tuo? Erano sicuramente gli iniettori di carburante?

(Tradotto da Inglese)

Sì, i problemi di avviamento a freddo sono stati un indizio enorme per me. Ho provato un sacco di cose prima, cercando perdite di vuoto e pulendo i sensori, ma alla fine, sono stati gli iniettori di carburante. Il rapporto aria-carburante era completamente sbagliato. Portala in officina. Eseguiranno una diagnosi corretta. Scommetto che confermeranno che sono gli iniettori. Risparmiati il mal di testa.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille! L'officina ha confermato: iniettori difettosi. 515€ per sostituirli. Ahia! Ma almeno lo Sprinter funziona di nuovo senza problemi. Apprezzo molto l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

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