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mariecrystal4

Stallo del motore Fortuner

La mia Toyota Fortuner diesel del 2011 ha dei problemi. A 74992 km, la spia del motore è accesa, si spegne al minimo e la potenza è ridotta. La diagnostica suggerisce un regolatore di volume del carburante difettoso, possibilmente a causa di un malfunzionamento della pompa ad alta pressione. Qualcun altro ha riscontrato questo problema con il suo Fortuner?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Toyota Fortuner diesel del 2011 sta subendo spegnimenti del motore, riduzione della potenza e la spia del motore accesa a 74.992 km. La diagnostica indica un regolatore di volume del carburante difettoso, potenzialmente dovuto a un malfunzionamento della pompa ad alta pressione. Un problema simile è stato risolto sostituendo il regolatore del carburante e indagando ulteriormente sulla pompa ad alta pressione. Si consiglia di consultare un'officina per un'esame e una riparazione accurati.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

hanskoenig19

Ehi, suona familiare. Anch'io ho un Fortuner e ho avuto problemi simili un po' di tempo fa. Spia del motore, spegnimenti, tutto il baraccone. Per me, si è scoperto che era un regolatore di carburante difettoso. Come hai fatto a restringere il campo alla pompa ad alta pressione?

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mariecrystal4 (community.author)

Il processo diagnostico ha comportato un esame completo del sistema di alimentazione, inclusi test di pressione e letture dei sensori. Questi hanno indicato la pompa ad alta pressione come la probabile fonte del problema del regolatore di carburante. Qual era la tua situazione? Il tuo meccanico ha menzionato la pompa ad alta pressione come causa potenziale?

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hanskoenig19

Il mio meccanico non ha menzionato specificamente la pompa ad alta pressione all'inizio, ma dopo che la sostituzione del regolatore di carburante non ha risolto il problema, hanno approfondito e hanno ritenuto che la pompa fosse la causa principale. Onestamente, a quel punto, ho semplicemente detto loro di sistemare la cosa. La cosa migliore è farlo controllare da un'officina.

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mariecrystal4 (community.author)

Ho consultato un'officina di fiducia e la loro valutazione ha confermato il regolatore di volume del carburante difettoso, che necessitava di essere sostituito. Il costo totale della riparazione è stato di 1510€.

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