Stallo del motore Veracruz

Ho avuto problemi simili con la mia Veracruz. La spia del motore accesa, lo spegnimento al minimo e la riduzione della potenza del motore corrispondono alla mia esperienza. Per me, si trattava di un regolatore di volume del carburante difettoso causato da una pompa del carburante ad alta pressione difettosa. Immaginatelo come un cuore che fatica a pompare il sangue; il regolatore di volume del carburante è la valvola e, se la pompa è debole, la valvola non può svolgere correttamente il suo lavoro. Hai controllato i sensori e l'iniezione del carburante dell'auto?

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La tua Veracruz ha mostrato altri comportamenti insoliti prima che il regolatore del volume del carburante si guastasse completamente? C'erano suggerimenti sottili che potrei aver perso?

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Prima di guastarsi, il mio Veracruz aveva un minimo irregolare intermittente, quasi come un leggero tremore. C'erano anche occasionali mancate accensioni del motore, soprattutto durante le partenze a freddo. Era come se il motore si stesse schiarendo la gola. Dati i tuoi sintomi, sospetto che una pompa ad alta pressione difettosa stia causando il problema del regolatore di volume del carburante. Consiglierei un'officina affidabile per una diagnosi. Ho dovuto spendere 1510 € per riparare questo.

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Le tue spiegazioni mi hanno dato la chiarezza per procedere con le riparazioni. È necessario un viaggio in officina. Vi aggiornerò con la diagnosi finale.

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