marcschwarz1
Stallo motore Scudo e perdita di potenza
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Fiat Scudo del 2013 sta riscontrando spegnimenti del motore, perdita di potenza e una spia del motore di controllo intermittente. Il sospetto iniziale è un regolatore di volume del carburante difettoso, ma c'è anche preoccupazione per la pompa ad alta pressione. Un altro proprietario con problemi simili suggerisce di controllare il sensore di pressione della rotaia del carburante e il sensore di ossigeno, il che ha portato alla scoperta di una pompa ad alta pressione difettosa. In definitiva, sia la pompa ad alta pressione che il regolatore di volume del carburante sono identificati come problemi, che richiedono la sostituzione.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
marcschwarz1 (community.author)
Grazie. Quali sensori specifici hai controllato e hai visto qualcosa di strano quando li hai controllati?
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patriciadunkel9
Ho controllato il sensore di pressione del rail del carburante e il sensore dell'ossigeno. Le letture non erano coerenti. Alla fine l'ho portato in un'officina e il meccanico ha detto che la pompa ad alta pressione era guasta. Suggerirei di fare lo stesso per risparmiare tempo.
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marcschwarz1 (community.author)
Grazie, questo conferma quello che pensavo. L'officina ha detto che è una pompa ad alta pressione e un regolatore di volume del carburante difettosi. Costerà 1510 € per la riparazione. Grazie ancora per il tuo aiuto.
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SCUDO
patriciadunkel9
Anch'io ho un Scudo e ho avuto problemi simili di recente: mancato accensione del motore, spia motore accesa e talvolta spegnimento. Hai controllato i sensori dell'auto, in particolare il sistema di iniezione del carburante? Potrebbe aiutare prima di presumere che sia la pompa ad alta pressione.
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