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detlefloewe3

Sterzo duro e vibrazioni in Mini Clubman

Sto riscontrando un problema piuttosto preoccupante con la mia Mini Clubman diesel del 2011. Lo sterzo è diventato incredibilmente rigido, quasi come se l'assistenza dello sterzo avesse ceduto. Inoltre, si avverte una vibrazione evidente sul volante. La mia diagnosi iniziale indica un sensore dell'angolo di sterzata difettoso, possibilmente un problema di codifica. Un guasto del sensore potrebbe essere il colpevole?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

robinthunder1

Wow, sembra familiare! Ho avuto un problema simile con la mia Mini Clubman. Lo sterzo era pesante, soprattutto a bassa velocità. Ho notato anche alcune vibrazioni. Hai controllato se è correlato al sensore dello sterzo? Ricordo di aver letto qualcosa a riguardo quando stavo risolvendo il mio problema. Anche il controllo di trazione era interessato?

(Tradotto da Inglese)

detlefloewe3 (Autore)

Interessante. Quindi, quando dice "problema simile", si trattava anche di un sensore dell'angolo di sterzata difettoso? Aveva problemi di allineamento in precedenza? E ricorda se c'erano codici di errore specifici?

(Tradotto da Inglese)

robinthunder1

Sì, era il sensore dell'angolo di sterzata a causare tutti i problemi. Non mi sono immerso troppo a fondo nei codici di errore. L'ho portato in un'officina. Hanno menzionato qualcosa sullo scarto di allineamento a causa del sensore difettoso. Potrebbe essere meglio farlo controllare professionalmente prima che causi ulteriori problemi.

(Tradotto da Inglese)

detlefloewe3 (Autore)

Un aggiornamento: ho portato la Clubman in officina. A quanto pare, la codifica del sensore dell'angolo di sterzata era effettivamente difettosa, causando problemi di allineamento e di controllo della trazione. L'hanno riprogrammata e ora lo sterzo è fluido come il burro. Costo totale 195€. Grazie per la comprensione; mi ha aiutato a indirizzare efficacemente i meccanici.

(Tradotto da Inglese)

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