marasky1
Sterzo pesante Nissan Dayz
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Nissan Dayz del 2009 con motore a benzina sta riscontrando un forte irrigidimento dello sterzo e vibrazioni a bassa velocità, suggerendo un potenziale problema al servosterzo. Il problema potrebbe essere legato a un sensore dell'angolo di sterzata difettoso o a una codifica errata, soprattutto dopo un recente urto contro un marciapiede. Si consiglia di far diagnosticare e ricalibrare professionalmente il sensore per prevenire ulteriori danni, cosa che in questo caso ha risolto con successo il problema.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
marasky1 (community.author)
L'allineamento sembra normale, ma di recente ho urtato leggermente un marciapiede. Quali sintomi specifici hai riscontrato con la tua Astra oltre allo sterzo? Sto cercando di confermare che sia il sensore angolare prima di fare una diagnosi errata.
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julianschmitz1
Con l'Astra, il sintomo principale era un aumento dello sforzo di sterzata, molto evidente durante il parcheggio. Ho anche sentito una leggera vibrazione, ma non costantemente. I codici di errore puntavano al sensore dell'angolo di sterzata. Dato il tuo chilometraggio e l'urto, suggerirei di far diagnosticare il sensore da un professionista. Guidare con un sensore difettoso può danneggiare il piantone dello sterzo. Probabilmente avrai bisogno di un'officina.
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marasky1 (community.author)
L'ho portato in officina, come hai suggerito. La codifica del sensore angolo sterzo era difettosa, proprio come hai detto. La riparazione e la ricalibrazione sono costate 195 €. Lo sterzo torna a funzionare normalmente. Grazie per l'aiuto!
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NISSAN
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DAYZ
julianschmitz1
Interessante. Ho avuto un problema simile con la mia Opel Astra del 2014. Si è scoperto che era un sensore dell'angolo di sterzata difettoso che interferiva con il controllo della trazione e l'assistenza allo sterzo. Hai notato problemi di allineamento o un'usura anomala dei pneumatici prima che iniziasse?
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