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svenberger50

Sterzo rigido e vibrazioni della Camaro

Ho alcuni problemi con la mia Chevrolet Camaro del 2015 con motore a benzina. Ultimamente, ho notato uno sforzo maggiore richiesto durante la sterzata, quasi come se il servosterzo stesse fallendo a intermittenza. Inoltre, il volante vibra/scuote a volte. Il chilometraggio è di 96853 km. Sospetto il sensore dell'angolo di sterzata. Qualche idea?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un proprietario di una Chevrolet Camaro 2015 ha riscontrato uno sterzo rigido e vibrazioni occasionali, sospettando un difettoso sensore dell'angolo di sterzata. Un problema simile in un altro veicolo è stato risolto diagnosticando e sostituendo un sensore dell'angolo di sterzata difettoso. È stato suggerito di visitare un'officina per la diagnostica e la potenziale sostituzione del sensore. Dopo aver seguito questo consiglio, il sensore è stato sostituito e ricalibrato, risolvendo i problemi di sterzo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

levischroeder93

Ho avuto sintomi simili sulla mia Audi A4 del 2018. Il controllo elettronico della stabilità stava impazzendo. Si è scoperto che era un sensore dell'angolo di sterzata difettoso. È stata controllata la codifica?

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svenberger50 (community.author)

Codifica del sensore? Non sapevo che fosse un problema potenziale. È qualcosa che posso controllare da solo o è necessaria un'attrezzatura specializzata?

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levischroeder93

È necessaria un'attrezzatura specializzata per la codifica. Nel mio caso, l'officina ha confermato il sensore difettoso tramite diagnostica. Consiglierei di andare in officina. Controlleranno anche il piantone dello sterzo e l'allineamento delle ruote.

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svenberger50 (community.author)

Grazie per il consiglio. L'ho portato in un'officina locale e avevi ragione. Il sensore dell'angolo di sterzata era effettivamente difettoso e la codifica era errata. La sostituzione del sensore e la ricalibrazione mi sono costati 195 €. Lo sterzo è tornato normale.

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