Surriscaldamento Amarok nel traffico cittadino, problemi alla ventola

Ho avuto gli stessi identici sintomi sulla mia VW Transporter 2.0 TDI del 2016 la scorsa estate. Il funzionamento irregolare della ventola a veicolo fermo indica fortemente una frizione della ventola difettosa o problemi elettrici del sistema di raffreddamento. Nel mio caso, il modulo di controllo della ventola elettrica presentava dei pin di connessione corrosi, causando un funzionamento intermittente della ventola del radiatore. Il surriscaldamento del veicolo si verificava nel traffico intenso, ma si normalizzava alle velocità autostradali grazie al flusso d'aria naturale attraverso il radiatore. Il sistema di controllo della temperatura richiede un funzionamento costante della ventola al minimo, motivo per cui questi sintomi compaiono principalmente nella guida in città. La riparazione ha comportato la sostituzione del modulo di controllo della ventola e la pulizia dei terminali di connessione. Sebbene non sia un problema meccanico importante, richiede una diagnosi corretta poiché sintomi simili possono anche indicare una frizione della ventola difettosa o cablaggio danneggiato. Data la piattaforma simile tra Amarok e Transporter, farei controllare specificamente: Connessioni del modulo di controllo della ventola elettrica, Innesto della frizione della ventola, Stato del cablaggio attorno al sistema di raffreddamento, Funzionamento del sensore di temperatura. Questo è un sistema fondamentale per la sicurezza che deve essere risolto prima che si verifichino seri danni al motore a causa di surriscaldamento.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con il problema del modulo di controllo della ventola. Mi hai davvero aiutato a capire la situazione. I problemi della ventola elettrica sulla mia Amarok si sono rivelati piuttosto simili a quelli che hai descritto. Mi chiedevo, quanto ti è costato alla fine la riparazione? Inoltre, il sistema di raffreddamento del motore ha funzionato correttamente dopo la riparazione? Ho intenzione di far controllare la mia la prossima settimana e sto cercando di prevedere il peggio in caso di sostituzione della ventola del radiatore.

(Tradotto da Inglese)

Bene aver seguito le tue preoccupazioni sul modulo della ventola. Dopo aver portato la macchina da un meccanico certificato, i problemi di raffreddamento del motore sono stati risolti riparando un collegamento danneggiato nel cablaggio di controllo della ventola. La riparazione è costata 95€, che hanno coperto principalmente il tempo di diagnosi e il lavoro di riparazione elettrica. I problemi di surriscaldamento del veicolo sono scomparsi completamente dopo aver riparato il cablaggio difettoso. Il sistema di raffreddamento ora funziona perfettamente, la ventola elettrica si attiva esattamente quando necessario durante la guida in città e al minimo. Il controllo della temperatura rimane stabile anche nel traffico intenso. Non sono state necessarie ulteriori riparazioni poiché il motore della ventola stesso era ancora in buone condizioni. Se dovessi aver bisogno di una sostituzione completa della ventola del radiatore, i costi sarebbero probabilmente più alti. Far controllare prima i collegamenti è sicuramente l'approccio intelligente prima di sostituire i componenti principali del sistema di raffreddamento. Sono passati 8 mesi senza problemi di temperatura da quella riparazione. La diagnosi originale corrispondente ai tuoi sintomi ha davvero aiutato ad evitare la sostituzione di parti non necessarie.

(Tradotto da Inglese)

Grazie a tutti per i consigli dettagliati, mi avete davvero aiutato a evitare di farmi fregare! Ieri ho portato l'Amarok da un nuovo meccanico che ha diagnosticato lo stesso identico problema al controllo della ventola elettrica. Hanno trovato collegamenti elettrici corrosi e un modulo di controllo parzialmente guasto. La riparazione totale è costata 280€, inclusi la pulizia di tutti i collegamenti, la sostituzione del modulo e il test del sistema di raffreddamento. Ora il raffreddamento del motore funziona perfettamente, la ventola si attiva correttamente al minimo e la temperatura rimane stabile anche nel traffico stop-and-go. Che sollievo averlo riparato correttamente. Il meccanico mi ha anche mostrato i vecchi pezzi danneggiati e mi ha spiegato tutto chiaramente, un cambiamento gradito rispetto alle mie precedenti esperienze in officina. Sono davvero grato per la guida ricevuta qui, che mi ha aiutato a capire la probabile causa prima di andare. Mi ha risparmiato il pagamento di potenziali sostituzioni di parti del sistema di raffreddamento non necessarie che un'altra officina avrebbe potuto spingermi a fare.

(Tradotto da Inglese)