raphael_light60
Surriscaldamento del diesel Sail
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Chevrolet Sail diesel del 2014 con 97.000 km sta riscontrando surriscaldamento e un riscaldamento del motore ritardato. Il principale sospetto è un termostato difettoso, che regola la temperatura del motore e può causare questi problemi se bloccato. Si raccomanda di far controllare il termostato e il suo alloggiamento da un professionista, come confermato da una diagnosi in officina.
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4 commento(i)
raphael_light60 (community.author)
Sì, è piuttosto grave. Soffia ancora aria fredda anche dopo un viaggio abbastanza lungo, come hai detto! Quindi pensi che sia sicuramente il termostato e non qualcos'altro?
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richardsturm1
Ok, soffiare aria fredda dopo un lungo tragitto lo conferma praticamente. Anche se non posso dirlo al 100% senza guardarlo io stesso, in base ai tuoi sintomi, suona DAVVERO come se il tuo termostato fosse difettoso. Soprattutto se non si scalda nemmeno dopo 20 minuti buoni. Potrebbe essere un termostato bloccato. Suggerirei di portarlo in un'officina e far controllare il termostato e l'alloggiamento del termostato. Non è qualcosa con cui mi metterei io stesso a meno che tu non sia super comodo a lavorare sulle auto.
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raphael_light60 (community.author)
Grazie mille per il consiglio! Lo porterò in officina domani mattina. Hanno confermato il tuo sospetto: era il termostato. La riparazione mi è costata 350 €! Grazie ancora, lo apprezzo!
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SAIL
richardsturm1
Amico, il surriscaldamento è GRAVE. Mi è successa una cosa simile con la mia Sail (non ricordo l'anno esatto). Il surriscaldamento può danneggiare seriamente il tuo motore se non lo fai riparare in fretta. Quando dici 'ci mette un'eternità a scaldarsi', di quanto tempo stiamo parlando? Tipo, è ancora fredda dopo 20 minuti di guida? Se è così, sì, sembra che il termostato non si chiuda correttamente. Un termostato è una valvola che regola la temperatura del motore. Se si guasta, può causare ogni sorta di problemi.
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