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Surriscaldamento del motore diesel Mercedes X Klasse

Il motore diesel della mia Mercedes X Klasse del 2020 si surriscalda

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un motore diesel Mercedes Classe X del 2020 presentava problemi di surriscaldamento, con la ventola di raffreddamento che girava eccessivamente. Le cause potenziali includevano un termostato mappa difettoso o problemi con il sensore di temperatura. Dopo aver consultato un meccanico, è stato confermato che il problema era il termostato mappa. Sostituendolo si è risolto il problema di surriscaldamento e il sistema di raffreddamento del motore è tornato a funzionare normalmente.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

benjaminschmitz9

Potrei essere in grado di aiutarti. Ho anche una Mercedes X Klasse. Ho avuto un'esperienza simile non molto tempo fa. Il motore impiegava un'eternità per riscaldarsi e, occasionalmente, l'indicatore della temperatura si avvicinava al rosso. Hai notato se la ventola di raffreddamento girava eccessivamente, anche quando il motore non era particolarmente caldo? Inoltre, segni di perdita di liquido di raffreddamento? Sarei curioso di sapere se hai controllato le letture del sensore di temperatura con uno scanner OBD2.

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selinalight1 (community.author)

Grazie per la risposta rapida! La ventola di raffreddamento sembra funzionare più del solito, anche durante i viaggi più brevi. Non ho notato perdite di liquido di raffreddamento, ma terrò sicuramente d'occhio la situazione. Per quanto riguarda il sensore di temperatura, è facile da raggiungere? Ho un lettore OBD2, quindi estrarre i dati non dovrebbe essere un problema.

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benjaminschmitz9

Okay, la ventola di raffreddamento che funziona eccessivamente è un indicatore chiave, secondo me. Sì, il sensore di temperatura è relativamente accessibile; di solito si trova vicino all'alloggiamento del termostato. Penso ancora che tu debba considerare il termostato e la pompa dell'acqua. Sebbene i dati del sensore di temperatura siano preziosi, la mia forte raccomandazione sarebbe quella di far controllare il termostato a mappa da un'officina. In base alla tua descrizione e alla mia esperienza con lo stesso motore, sembra essere la causa più probabile.

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selinalight1 (community.author)

Grazie ancora per il consiglio. L'ho portato dal mio meccanico locale, e avevi ragione! Era davvero il termostato della mappa guasto. Il costo totale, compresa la manodopera, è stato di poco inferiore a 350 €. L'impianto di raffreddamento sembra funzionare bene ora e il motore si riscalda molto più velocemente. Apprezzo l'aiuto!

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