LeoSchmidt
Surriscaldamento e accensione della spia del motore di controllo sulla Renault Clio del 2013: cerco consigli ed esperienza
(Tradotto da Tedesco)
Riassunto della discussione
Una Renault Clio del 2013 sta surriscaldando e la spia del motore è accesa. La causa sospetta è un malfunzionamento della paratia dell'aria controllata, probabilmente dovuto a un cablaggio difettoso dell'otturatore del radiatore. Un problema simile è stato risolto sostituendo il cablaggio e riregolando la serranda del radiatore presso un'officina specializzata. Si consiglia di rivolgersi tempestivamente a un meccanico professionista per risolvere efficacemente il problema.
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4 commento(i)
LeoSchmidt (community.author)
Ciao, grazie per i tuoi consigli! Mi rassicura sapere che non deve essere nulla di troppo grave. Andrò sicuramente in officina il prima possibile. Se ti ricordi, potresti dirmi quanto l'hai pagata? E se è successo qualcos'altro dopo la riparazione? Gradirei una risposta, solo per curiosità e per essere pronto a tutto. A proposito, complimenti all'officina, sembra che abbiano fatto un ottimo lavoro!
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FelixFahrer
Ehi, nessun problema! Ho dovuto sborsare 215 euro per riparare il cablaggio della serranda del radiatore, ma da allora tutto funziona di nuovo come un orologio. Ne è valsa la pena fino all'ultimo centesimo, ve lo dico io. I ragazzi dell'officina hanno fatto un ottimo lavoro e da allora non si è più verificato alcun malfunzionamento. Anche il problema del flap controllato di cui parlavi era un problema per me, ma è stato completamente risolto dopo la visita del meccanico. Quindi, non si preoccupi. Andate in officina e risolveranno il problema. Incrociamo le dita!
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LeoSchmidt (community.author)
Ottimo, grazie per le informazioni! Mi sembra un prezzo equo, soprattutto se poi il problema viene risolto. È rassicurante sapere che da allora non è successo nulla. Sì, hai ragione. Dovrei semplicemente andare in officina e farlo riparare. Penso di aver fatto abbastanza ipotesi, ora è il momento di agire. Apprezzo molto i vostri consigli e il vostro sostegno. Incrociate le dita per me! A presto!
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CLIO
FelixFahrer
Ciao amico, ti capisco molto bene. Ho avuto un problema simile con la mia Renault Megane del 2010. La spia del motore era accesa e l'auto si surriscaldava. Alla fine, il cablaggio della serranda del radiatore era difettoso e si è aperto dietro il paraurti, proprio come sospetti tu. Non deve essere nulla di grave. È fastidioso, ma non è una catastrofe. Basta che non lo si lasci in giro per troppo tempo. Nel mio caso, è stato necessario sostituire il cablaggio e regolare il radiatore cieco. Mi sono rivolto a una buona officina e i ragazzi hanno fatto tutto in modo corretto e professionale. Quindi, non lasciatevi stressare inutilmente ed è meglio andare subito in officina. Le auguro buona fortuna!
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