sophiastern11
Surriscaldamento e perdita di liquido di raffreddamento Mini Cooper
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Mini Cooper del 2012 sta surriscaldando, presenta la spia del motore accesa e una perdita di liquido di raffreddamento, possibilmente a causa di un errore di comunicazione dell'unità di controllo o di un problema di cablaggio. Una causa suggerita è un problema con il cablaggio del bus CAN, in particolare intorno al vano motore, che potrebbe essere corroso e influenzare la trasmissione dati. Il problema è stato risolto identificando e riparando una connessione difettosa, ripristinando la funzionalità del veicolo.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
sophiastern11 (community.author)
Cablaggio CAN bus, capito. Dove esattamente dovrei guardare? C'è un punto di guasto comune o qualcosa del genere?
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gerhardschulz1
Sì, sulla Volvo era un connettore corroso vicino all'ECU. Il collegamento dati si stava corrompendo, causando ogni sorta di problemi. Onestamente, con quei sintomi, è probabilmente meglio farlo diagnosticare correttamente. Potrebbe risparmiarti molti problemi a lungo termine.
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sophiastern11 (community.author)
Volevo solo avvisarti che si trattava effettivamente di un guasto alla comunicazione della centralina. L'officina ha individuato un collegamento difettoso. 95€ dopo e di nuovo funziona perfettamente. Grazie per l'aiuto!
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COOPER
gerhardschulz1
Suona familiare. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Volvo: continuavo a ricevere strane letture dei sensori. Controlla il cablaggio del bus CAN, soprattutto intorno al vano motore. Ci sono segni di corrosione?
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