achimshadow1
Surriscaldamento e perdita di liquido di raffreddamento S Classe Hybrid
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Mercedes Classe S Hybrid del 2012 presentava un surriscaldamento del motore e una perdita di liquido di raffreddamento, con la spia del motore accesa. Si sospettava che il problema fosse correlato a un problema di comunicazione o software. Un collegamento difettoso di un sensore del motore è stato identificato come causa, interrompendo il sistema e causando surriscaldamento e perdite di liquido di raffreddamento. Il problema è stato risolto riparando il collegamento del connettore, ripristinando la normale funzionalità.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
achimshadow1 (community.author)
Quando menzioni un problema di cablaggio, ti riferisci a un filo specifico o a un problema di connessione generale? Non sono molto tecnico, quindi qualsiasi indicazione su dove iniziare a cercare sarebbe fantastica. E sì, il liquido di raffreddamento sembra perdere dalla parte anteriore del motore.
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raphaelkoenig35
Nel mio caso, era il collegamento della spina. Il collegamento dati difettoso stava anche causando il surriscaldamento del mio motore. Consiglierei di far controllare il collegamento dati all'unità di controllo da un'officina. Un cavo difettoso o un collegamento della spina sono la causa più probabile. Se il liquido di raffreddamento perde dalla parte anteriore del motore, probabilmente c'è una tubazione del liquido di raffreddamento nelle vicinanze. Tuttavia, lo farei sicuramente esaminare da un professionista, perché l'accumulo continuo di pressione potrebbe portare a un problema più costoso.
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achimshadow1 (community.author)
L'ho portato in officina e avevi ragione! Si è scoperto che era un collegamento difettoso della spina su uno dei sensori del motore. Stava interrompendo l'intero sistema, causando problemi di surriscaldamento e del liquido di raffreddamento. 95 € dopo, è tutto riparato. Grazie per l'aiuto!
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SKLASSE
raphaelkoenig35
Questo suona familiare. Ho avuto un problema simile con la mia S Classe. Si è scoperto che era un problema di cablaggio che interrompeva il collegamento dati a una centralina. L'auto riceveva dati errati e compensava eccessivamente, portando a un comportamento strano. Inizia controllando i collegamenti dei cavi o delle spine. Potrebbe anche essere un sensore difettoso. La perdita di liquido di raffreddamento è vicino al motore? Questo potrebbe aiutare a restringerlo.
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