Surriscaldamento e problemi alla spia del motore su una Dacia Dokker del '16 - Possibile problema alla serranda dell'aria controllata?

Ho avuto un problema simile con la mia Dacia Sandero del 17. Non sono un mago delle auto, ma ho un po' di conoscenza dei motori. L'ho portata nella mia officina di fiducia e ho scoperto che era il cablaggio dell'otturatore del radiatore consumato dietro il paraurti. Mi è costato 215 euro per sistemarlo, ma da allora il viaggio è filato liscio come l'olio. Potresti controllare se hai lo stesso problema. Se vuoi un consiglio più specifico, però, devi darmi maggiori dettagli sulla tua auto. Ci sono modifiche o danni passati? Questo potrebbe sicuramente aiutare a individuare il problema. Ci vediamo in giro!

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Ehi, grazie per il tuo contributo! Non ho subito modifiche e non ho avuto danni in passato, per quanto ne so. Tutti i servizi regolari sono stati eseguiti tempestivamente e l'ultimo è stato fatto poco prima che il contachilometri raggiungesse gli 89205 km. Quindi è abbastanza sconcertante che questo problema si sia presentato. In base a quello che hai detto, il cablaggio dell'otturatore del radiatore sembra un possibile colpevole. Lo farò sicuramente controllare al più presto. Volevo solo verificare con la comunità se qualcun altro aveva affrontato un problema simile prima di andare avanti e sborsare i soldi. Salute!

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Ciao di nuovo, sono contento di sapere che hai seguito la manutenzione! In base alla mia esperienza, a volte queste cose succedono e basta, anche quando si è fatto del proprio meglio per prevenirle. Con le informazioni che hai fornito e la mia esperienza precedente, il cablaggio dell'otturatore del radiatore sembra ancora una buona scommessa. Voglio dire, anch'io mi sono attenuto ai controlli regolari, ma l'usura dei componenti è difficile da prevedere, sapete? L'ho sistemato e da allora tutto è filato liscio. Tenete presente che, anche se abbiamo modelli simili, potrebbero esserci problemi diversi che causano gli stessi sintomi, quindi non fissatevi su una sola possibilità. Il vostro meccanico sarà in grado di fornirvi una diagnosi più precisa dopo aver effettuato un controllo approfondito. Comunque, in bocca al lupo per tutto! Salute!

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Hai ragione. Gli stessi sintomi potrebbero essere causati da problemi diversi, e probabilmente è meglio lasciare che siano gli esperti a prendere posizione. Domani farò un salto dal mio meccanico e lo farò esaminare più a fondo. Grazie comunque per aver condiviso la tua esperienza, mi hai dato un punto di partenza. Una volta risolto il problema, io e la Dacia torneremo in strada in men che non si dica, si spera. Abbiate cura di voi e viaggiate tranquilli! Salute!

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