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erikhartmann1

Surriscaldamento Seat Inca

Sto diventando matto! La mia Seat Inca a benzina del 2001 sta dando problemi. Ha percorso 192489 km. In pratica, il motore si surriscalda in modo assurdo e impiega un'eternità a scaldarsi. Sono abbastanza sicuro che sia il motorino del circuito di raffreddamento del termostato che è andato a farsi benedire – termostato mappa rotto, molto probabilmente. Qualcun altro ha avuto a che fare con questo problema?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

sophiemeyer49

Sembra sospettosamente simile al problema che ho avuto con la mia vecchia Peugeot 307. Surriscaldamento del motore e difficoltà a raggiungere la temperatura. Il primo pensiero è stata una perdita di liquido di raffreddamento, ma non è stato così semplice. Hai controllato le letture del sensore di temperatura? Un sensore difettoso potrebbe darti dati errati.

(Tradotto da Inglese)

erikhartmann1 (Autore)

Interessante! Quando parli di letture del sensore di temperatura, come hai precisamente controllato quelle sulla tua Peugeot? Era qualcosa che potevi fare con un lettore OBD base, o avevi bisogno di attrezzature più specializzate?

(Tradotto da Inglese)

sophiemeyer49

Okay, sulla Peugeot, ho usato un lettore OBD per controllare i dati della temperatura in tempo reale. Se il sensore invia letture anomale, questo è un indizio. Tuttavia, dati i tuoi sintomi, sembra che il termostato sia bloccato aperto. Onestamente, a questo punto, consiglierei di farlo controllare da un'officina. Possono eseguire un test di pressione sul sistema di raffreddamento e diagnosticare correttamente il termostato. Potrebbe farti risparmiare molto tempo ed evitare potenziali danni ulteriori.

(Tradotto da Inglese)

erikhartmann1 (Autore)

Grazie mille per la tua intuizione. L'ho portato all'officina, e hai centrato il problema. Era davvero il termostato della mappa! Il conto totale è arrivato a 350€, che brucia un po', ma almeno il surriscaldamento è risolto. Apprezzo che tu abbia condiviso la tua esperienza!

(Tradotto da Inglese)

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