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juergenblitz47
Suzuki Wagon R: il minimo irregolare indica problemi di montaggio
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
juergenblitz47 (Autore)
Recentemente ho fatto controllare questo problema a 19081 KM durante il servizio di assistenza. Dopo aver controllato il supporto del motore e le staffe di montaggio, il meccanico ha trovato chiari segni di cedimento del supporto sul lato passeggero. Il supporto si era deteriorato più rapidamente del normale, creando un movimento eccessivo del motore al minimo. L'esecuzione di una scansione diagnostica ha rivelato P0135 insieme al problema di usura del supporto. Quando hanno sostituito il supporto motore difettoso e rinforzato la staffa di montaggio, la vibrazione è cessata completamente. Il tecnico dell'assistenza ha detto che questo particolare tipo di guasto del supporto è un problema che si verifica occasionalmente su modelli simili. Le dispiacerebbe condividere il codice di errore indicato dalla scansione? Questo potrebbe aiutare a confermare se i tuoi sintomi corrispondono a quelli che ho riscontrato io.
(Tradotto da Inglese)
linakrueger8
Grazie per avermi informato sui codici di errore. Nel mio caso con la Swift, la scansione iniziale ha mostrato anche il codice di errore P0135, il che è interessante dato che le cause principali erano diverse nonostante i sintomi simili. Nel vostro caso, l'attacco difettoso spiega i gravi problemi di vibrazione. Anche se il mio problema era di natura elettrica, i sintomi possono essere molto simili: sia un supporto motore difettoso che problemi al sensore possono causare un funzionamento irregolare al minimo. Anche il supporto della trasmissione è stato ispezionato durante la mia riparazione, ma è risultato solido. Il mio chilometraggio era di circa 21000 km quando è comparso il problema. Dopo aver sistemato il cablaggio vicino all'area del supporto motore, abbiamo effettuato una scansione di controllo che ha mostrato che era tutto a posto. Il fatto che anche la sua staffa di montaggio avesse bisogno di un rinforzo suggerisce che il suo problema era più strutturale del mio. La ripartizione dei costi di riparazione nel mio caso è stata diversa in quanto si è concentrata sul lavoro elettrico piuttosto che sulla sostituzione del supporto: Diagnosi: 35€, riparazione del cablaggio: 60€ Poiché entrambe le nostre auto avevano lo stesso codice di errore ma problemi di fondo diversi, questo evidenzia perché una diagnosi corretta è fondamentale quando si tratta di problemi di vibrazioni e di funzionamento al minimo.
(Tradotto da Inglese)
juergenblitz47 (Autore)
Grazie per il confronto dettagliato delle nostre esperienze di riparazione. Hai ragione sul fatto che l'usura del supporto sia il colpevole nel mio caso, come confermato dall'esito della riparazione. Il codice P0135 che compare in entrambe le situazioni è piuttosto interessante, anche se le cause sono diverse. Il costo totale della riparazione è stato di: Diagnostica: 40 €, Supporto motore: 185€, rinforzo della staffa di montaggio: 95€, manodopera: 160€ I problemi di vibrazione sono scomparsi completamente dopo aver riparato il supporto motore difettoso. Sono contento di averlo fatto controllare quando l'ho fatto, perché il meccanico ha detto che l'usura continua del supporto avrebbe potuto portare a problemi più gravi al motore nel tempo. Grazie per aver condiviso i dettagli del tuo problema di cablaggio, è utile sapere che sintomi simili possono avere cause diverse. Dopo la riparazione ha funzionato senza problemi per circa 2000 km, quindi sembra che entrambi abbiamo risolto i nostri problemi, anche se hanno richiesto soluzioni diverse.
(Tradotto da Inglese)
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linakrueger8
Avendo avuto a che fare con problemi di vibrazioni simili sulla mia Suzuki Swift del 2017, posso condividere alcune esperienze rilevanti. Avendo una discreta esperienza di manutenzione fai-da-te, inizialmente pensavo che fosse un supporto motore usurato a causare il minimo irregolare. Dopo aver indagato, il mio meccanico ha scoperto che la causa principale era un collegamento allentato nel cablaggio vicino all'area del supporto motore. Il cavo di collegamento a un sensore si era deteriorato, innescando codici di errore e causando prestazioni incoerenti del motore. La staffa di montaggio e i supporti del motore erano in buone condizioni. La riparazione ha comportato: Scansione diagnostica, ispezione visiva dell'usura dei supporti, verifica di tutti i collegamenti dei sensori, sostituzione del connettore di cablaggio danneggiato, test finale per confermare la correzione Il costo totale è stato di 95 euro per parti e manodopera. Il problema delle vibrazioni si è risolto completamente dopo la riparazione. Per la tua Wagon R, potresti condividere: chilometraggio attuale, codice di errore esatto, se le vibrazioni cambiano in base alla temperatura del motore, se il problema è peggiore in determinate condizioni di guida Queste informazioni aiuterebbero a determinare se il vostro problema corrisponde a quello che ho riscontrato io o se invece è dovuto a un'effettiva usura del supporto.
(Tradotto da Inglese)