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T-Roc: Impossibilità di accesso senza chiave - Necessario riparare il sensore della portiera

Ho seri problemi con la mia T-Roc del 2020. L'apertura senza chiave ha smesso di funzionare completamente e l'auto mostra un codice di errore dell'elettronica della portiera. Il meccanismo della portiera sembra funzionare correttamente, ma i sensori non rispondono. Sono preoccupato per i costi di riparazione dopo una precedente brutta esperienza con un meccanico. L'auto ha circa 148.000 km e funziona a benzina. Qualcuno ha avuto problemi simili con i sensori delle portiere sulla propria T-Roc? Sarebbe fantastico sapere quali riparazioni sono state necessarie e i costi approssimativi prima di andare in un'officina.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

karenlange1

Ho avuto lo stesso problema con il sensore della portiera sulla mia VW Tiguan 2017. Ha iniziato con malfunzionamenti intermittenti dell'ingresso senza chiave prima che il sistema smettesse di rispondere completamente. Una scansione diagnostica ha rivelato un attuatore della portiera difettoso e connessioni elettriche corrose vicino all'interruttore della portiera. La riparazione principale ha comportato la sostituzione del gruppo attuatore della portiera e il ricablaglio dei collegamenti del sensore della portiera. Il guasto elettrico causava errori di comunicazione tra il modulo della portiera e il sistema di chiusura centralizzata. L'acqua era penetrata nel cablaggio della portiera, causando la corrosione di diversi punti di connessione. Non una riparazione particolarmente complessa per un meccanico esperto, ma richiede attrezzature diagnostiche adeguate per individuare il problema esatto. L'interruttore della portiera e il gruppo attuatore hanno richiesto una sostituzione completa anziché una semplice riparazione. L'auto non ha mai avuto problemi correlati dopo la riparazione. Si consiglia comunque di farla controllare presto, poiché i componenti elettronici della portiera difettosi possono potenzialmente influenzare altri sistemi del veicolo se non vengono risolti. Uno specialista VW dovrebbe essere in grado di diagnosticare e riparare correttamente questo problema entro un appuntamento di manutenzione standard. Trattandosi di un problema comune sui modelli VW, la maggior parte delle officine avrà familiarità con la procedura di riparazione.

(Tradotto da Inglese)

finn_beck1 (Autore)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con il problema del sensore della portiera. La tua situazione sembra molto simile a quella che sto vivendo con la mia T-Roc. Il guasto elettrico e i problemi dell'attuatore della portiera che hai descritto corrispondono esattamente ai miei sintomi. Potresti ricordare approssimativamente quanto hai pagato per la riparazione completa? Inoltre, tutto ha continuato a funzionare correttamente dopo la riparazione, o hai notato altri problemi elettrici alle portiere? Sapere a che tipo di costi dovrei aspettarmi prima di prenotare l'intervento sarebbe davvero d'aiuto.

(Tradotto da Inglese)

karenlange1

Sono lieto di aggiornarti sui costi di riparazione. Il guasto all'elettronica della maniglia della portiera si è rivelato molto più semplice del previsto. Invece di dover sostituire completamente l'attuatore della portiera, come inizialmente pensato, il meccanico ha trovato una connessione del cavo allentata che causava il guasto elettrico. La riparazione totale è costata 95 €, che comprendevano la diagnostica e la riparazione del collegamento difettoso. Da quando è stata riparata tre mesi fa, l'interruttore della portiera e l'ingresso senza chiave hanno funzionato perfettamente. Nessun altro codice di errore o problemi con l'elettronica della portiera. Per la tua T-Roc, ti suggerirei di farla controllare presto, poiché questi problemi al sistema delle portiere possono peggiorare se lasciati irrisolti. Mentre la mia riparazione è stata semplice, i costi possono variare a seconda che sia necessario sostituire l'attuatore della portiera o se si tratta solo di un problema di connessione dei cavi come nel mio caso.

(Tradotto da Inglese)

finn_beck1 (Autore)

Grazie per il consiglio. Ho portato il mio T-Roc dal meccanico ieri e l'ho risolto. Il guasto era in realtà abbastanza simile, hanno scoperto che un danno da acqua aveva corroso alcuni collegamenti nel sistema elettronico della portiera. La riparazione è costata in totale 280€, che include la sostituzione di parte del cablaggio e del gruppo interruttore della portiera. Più del previsto, ma meno di quanto temevo dopo alcune storie dell'orrore. Il sistema di chiusura centralizzata ora funziona perfettamente di nuovo. Il meccanico mi ha mostrato da dove era entrata l'acqua attraverso una guarnizione della portiera danneggiata, che hanno anche sostituito per prevenire problemi futuri. Sono davvero contento di averlo fatto controllare quando l'ho fatto, poiché hanno detto che la corrosione avrebbe potuto diffondersi ad altre apparecchiature elettroniche se lasciata più a lungo. Esperienza molto migliore rispetto alla mia ultima visita in officina ed è bello sapere che altri hanno avuto problemi simili con i sensori delle portiere. Da ora in poi, terremo sicuramente d'occhio quelle guarnizioni delle portiere.

(Tradotto da Inglese)

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