Un VW Tiguan diesel con funzionamento irregolare indica problemi agli iniettori

Ho avuto problemi simili con la mia Volkswagen Passat diesel del 2016. I sintomi corrispondono a quelli che ho sperimentato: minimo irregolare, strappi durante l'accelerazione e spie di controllo motore accese. La causa principale era una combinazione di iniettori del carburante difettosi e un collettore di scarico rotto. La perdita di scarico causava letture errate nei sensori di ossigeno, il che faceva girare il motore in ricchi e creava condizioni di marcia irregolare. I cattivi iniettori non aiutavano nemmeno, contribuendo al minimo irregolare. Questa si è rivelata una riparazione seria che ha richiesto la sostituzione di più iniettori del carburante e della sezione del collettore di scarico. Anche la cinghia di distribuzione è stata ispezionata durante questo lavoro poiché i componenti erano accessibili. Per i sintomi della tua Tiguan, suggerirei: far testare e pulire gli iniettori del carburante, far controllare accuratamente il sistema di scarico per rilevare perdite, controllare le bobine di accensione poiché possono causare sintomi simili, verificare che il filtro dell'aria sia pulito e correttamente inserito. Le perdite di scarico spesso iniziano piccole, ma possono rapidamente svilupparsi in problemi più grandi che influenzano le prestazioni del motore e i sistemi di emissione. È meglio affrontare questi sintomi tempestivamente prima che vengano interessati altri componenti.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Ho avuto sintomi quasi identici con la mia Tiguan lo scorso inverno. L'accensione irregolare del motore e i sussulti si sono rivelati dovuti a candele difettose e a un sensore albero motore difettoso che causava il comportamento irregolare. Hai risolto tutto con quella riparazione, e ti dispiacerebbe condividere il costo totale? Mi chiedo anche se hai notato altri problemi da quando i lavori sono stati completati. A volte questi problemi possono essere correlati ad altri componenti difettosi che si manifestano in seguito.

(Tradotto da Inglese)

Buone notizie, dopo aver sostituito gli iniettori del carburante difettosi e riparato la perdita dello scarico, la mia Passat funziona perfettamente. Nessun altro problema di mancata accensione del motore o di funzionamento irregolare. La riparazione è costata 265€ per il lavoro allo scarico, risolvendo completamente il minimo irregolare. Il meccanico ha eseguito un'ispezione accurata durante la riparazione dello scarico e ha confermato che nessun altro componente necessitava di attenzione. La cinghia di distribuzione e le bobine di accensione erano in buone condizioni. Sono passati circa 8 mesi dalla riparazione e non sono emersi problemi correlati. La tua situazione con il sensore dell'albero motore e le candele dimostra come sintomi simili possano avere cause principali diverse. Ottenere una diagnosi accurata è fondamentale, poiché i problemi di funzionamento del motore possono derivare da più componenti. Sono contento che anche tu abbia risolto il tuo problema.

(Tradotto da Inglese)

Grazie a tutti per le risposte dettagliate. Alla fine ho risolto il problema la settimana scorsa. L'ho portato da un meccanico diverso che si è preso il tempo di diagnosticare correttamente il problema. Il minimo irregolare e i sussulti si sono rivelati causati da due iniettori di carburante difettosi e un filtro dell'aria intasato. La riparazione totale è costata 890€, comprese le parti e la manodopera. Il meccanico mi ha mostrato gli iniettori vecchi, che erano fortemente incrostati di carbonio. Dopo la riparazione, il motore gira di nuovo perfettamente liscio. Non ci sono più sussulti durante l'accelerazione e il minimo irregolare è completamente scomparso. La spia del motore si è spenta subito dopo che il lavoro è stato completato. Il nuovo meccanico ha anche effettuato un'ispezione completa e ha riscontrato che tutto il resto era in buone condizioni di funzionamento. Le bobine di accensione e altri componenti sono risultati a posto. Sono davvero contento di aver chiesto un secondo parere invece di buttare pezzi al problema come aveva suggerito la prima officina.

(Tradotto da Inglese)