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paula_hunter1

V50 che si spegne e perdita di potenza

Ciao, ho dei problemi con la mia Volvo V50 del 2012, motore a benzina. La spia del motore si è accesa un po' di tempo fa e di recente ha iniziato a spegnersi al minimo. Ho anche notato una netta riduzione della potenza del motore. Ho scansionato i codici e indica un problema con il regolatore del volume del carburante. Qualcuno ha mai avuto un'esperienza simile? Sospetto che la pompa ad alta pressione sia difettosa, ma non sono sicuro da dove iniziare.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Volvo V50 del 2012 presenta spegnimenti al minimo e potenza del motore ridotta, con la spia del motore accesa. Una scansione diagnostica indica un problema al regolatore del volume del carburante, portando al sospetto di una pompa del carburante ad alta pressione difettosa. Un caso simile ha confermato la pompa del carburante ad alta pressione come problema, e si consiglia di far controllare il veicolo da un professionista per evitare sostituzioni di pezzi inutili. Il problema è stato risolto sostituendo la pompa del carburante ad alta pressione.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

jasminkaiser1

Ehi, ho avuto sintomi simili sulla mia V50. Spia motore, spegnimenti, tutto il resto. È successo dopo un rifornimento o un evento specifico? Hai codici di mancata accensione?

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paula_hunter1 (community.author)

Non è successo dopo un rifornimento o qualcosa del genere. È iniziato gradualmente. Non ho a portata di mano i codici di mancata accensione specifici, ma lo scanner ha sicuramente segnalato qualcosa relativo al regolatore di carburante. Era sicuramente la pompa ad alta pressione per te?

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jasminkaiser1

Sì, suona molto familiare. Per me era la pompa del carburante ad alta pressione. Onestamente, diagnosticarlo da soli può essere complicato. Ho finito per portare la mia in un'officina. Hanno confermato che la pompa era difettosa. Meglio farlo controllare correttamente prima di sostituire pezzi.

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paula_hunter1 (community.author)

Grazie per il consiglio! L'ho portato in officina e hanno confermato che si trattava effettivamente della pompa del carburante ad alta pressione. Il costo della riparazione è stato di 1510 €. Apprezzo l'aiuto!

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