marvinherrmann4
Vibrazione servosterzo Punto
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
La conversazione verte su una Fiat Punto 2000 che presenta problemi al servosterzo, caratterizzati da un volante vibrante e una guida spugnosa. Si sospettava che il problema fosse dovuto a un cavo o a una connessione difettosa, poiché il livello del liquido idraulico era corretto. È stato suggerito di controllare il tubo di pressione per perdite o attorcigliamenti, ma alla fine un meccanico ha confermato e riparato una connessione difettosa, risolvendo il problema.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
marvinherrmann4 (community.author)
Grazie per il consiglio! Non ho controllato il tubo della pressione nello specifico. Dove si trova? È facile da raggiungere e ispezionare?
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Juwag92
Va dalla pompa alla scatola dello sterzo. Dovresti essere in grado di vederlo da sotto l'auto. Ma onestamente, lo farei controllare in un'officina. Potrebbe essere un sacco di cose, e non vorrai pasticciare con l'impianto sterzante da solo se non sei sicuro.
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marvinherrmann4 (community.author)
Grazie! Ho seguito il tuo consiglio e l'ho portato da un meccanico locale. Si è scoperto che era davvero una connessione difettosa, come sospettavo. L'hanno pulita e fissata correttamente. Il costo totale è stato di 95 €. Lo sterzo è tornato alla normalità adesso!
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PUNTO
Juwag92
Ho avuto un problema simile con la mia Punto. Stessi sintomi, sterzo vibrante e sterzo duro a volte. Non l'ho mai scansionata per i codici, però. Hai controllato il tubo di pressione per eventuali perdite o pieghe? È da lì che inizierei.
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