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lukasnacht2

Vibrazioni pesanti dello sterzo della Peugeot 408

Ciao, ho una Peugeot 408 diesel del 2018 con circa 150.000 km sul contachilometri. Ultimamente, lo sterzo è diventato sempre più duro, quasi come se il servosterzo stesse cedendo a intermittenza. Inoltre, sento delle vibrazioni attraverso il volante. Ho controllato il livello del liquido del servosterzo, che è a posto, e ho cercato velocemente eventuali perdite, ma non ho visto niente. Potrebbe essere un problema con il sensore dell'angolo di sterzata? Qualcuno ha avuto un'esperienza simile?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

leadavis1

Ehi, ho avuto un problema simile sulla mia 408. Lo sterzo pesante e le vibrazioni suonano familiari. Hai avuto problemi di allineamento di recente o hai notato se la spia ESP (Electronic Stability Program) è accesa? Un sensore dell'angolo di sterzata difettoso può sicuramente causare quei sintomi, e a volte manda in tilt anche il sistema ESP.

(Tradotto da Inglese)

lukasnacht2 (Autore)

Grazie per la rapida risposta! Non sono a conoscenza di problemi di allineamento e la spia ESP non si è accesa. C'è un modo per controllare il sensore senza attrezzature specializzate, o è meglio affidarsi a un'officina?

(Tradotto da Inglese)

leadavis1

Onestamente, senza strumenti diagnostici, è difficile individuare con certezza il problema. Nel mio caso, si è scoperto che la codifica del sensore dell'angolo di sterzata era difettosa. Ha interferito con l'assistenza allo sterzo e ha causato le vibrazioni che hai descritto. Un'officina può leggere i dati del sensore e ricalibrarlo, se necessario. È meglio farlo controllare prima che causi ulteriori problemi allo sterzo o all'ESP.

(Tradotto da Inglese)

lukasnacht2 (Autore)

Apprezzo l'intuizione! Lo prenoterò in officina per far controllare il sensore dell'angolo di sterzata. Si scopre che avevi ragione sul sensore dell'angolo di sterzata, era difettoso. Il costo della riparazione è stato di 195 €. Grazie ancora!

(Tradotto da Inglese)

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