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dirkeagle4

Volvo V50 Valvola a farfalla difettosa

Sto riscontrando un problema con la mia Volvo V50 benzina del 2010. Ho una valvola a farfalla difettosa, con conseguente riduzione della potenza del motore. Anche la spia del motore è accesa. Considerando il chilometraggio, 89381 km, potrebbe essere correlato al modulo del pedale dell'acceleratore o all'elettronica interna?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

charlotteheld2

Sembra frustrante! Anche se non ho esperienza specifica con le Volvo, ho avuto un problema simile con la mia vecchia Opel Astra del 2012. Non era esattamente la stessa cosa, ma sembrava che l'auto si stesse strozzando, come se qualcuno stesse lentamente premendo i freni. L'auto è entrata in modalità di emergenza e a volte il motore si è fermato. Penso che il flusso d'aria fosse in qualche modo limitato, forse l'aspirazione. Il tuo motore gira al minimo in modo regolare o è irregolare?

(Tradotto da Inglese)

dirkeagle4 (Autore)

Interessante analogia. Il minimo del mio motore non è perfettamente regolare e c'è un leggero ritardo nella risposta quando si accelera. Qual è stata la soluzione per la tua Opel Astra? È stata una riparazione costosa?

(Tradotto da Inglese)

charlotteheld2

Beh, la situazione dell'Opel Astra si è rivelata un po' meno spettacolare di quanto temessi, ma comunque fastidiosa. Alla fine è costata dei soldi. Anche se non sono un meccanico, il mio consiglio sarebbe di andare in officina. Saranno in grado di eseguire la diagnostica e individuare l'esatto colpevole. Potrebbe farti risparmiare denaro a lungo termine.

(Tradotto da Inglese)

dirkeagle4 (Autore)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. L'ho portato in officina e la diagnostica ha confermato una valvola a farfalla difettosa, il costo è stato di 265 €. Come suggerito, ha effettivamente coinvolto l'elettronica all'interno. Apprezzo il consiglio!

(Tradotto da Inglese)

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