VW Bora AC guasto: Nessun impegno del compressore segnalato

Ho avuto un guasto simile all'impianto di climatizzazione nella mia VW Golf 2006 con motore a benzina 2.0L. I sintomi corrispondevano esattamente, nessuna risposta premendo il pulsante dell'aria condizionata e nessun innesto del compressore. La causa principale era una combinazione di problemi con il sistema HVAC. Il problema principale si è rivelato essere una sottotensione nel modulo di controllo, che impediva l'innesto della frizione del compressore. Ciò ha richiesto la sostituzione sia del sensore di pressione che del gruppo tendicinghia. Durante la diagnosi, hanno scoperto che l'interruttore a bassa pressione si era guastato, un problema comune su questi modelli VW. Quando questi interruttori si guastano, il sistema disattiva il compressore come misura di sicurezza per evitare danni. Non si trattava di una semplice riparazione fai-da-te, poiché richiedeva apparecchiature diagnostiche specializzate per testare correttamente il modulo di controllo e ripristinare il sistema. La riparazione ha richiesto circa 4 ore in officina ed è stata piuttosto seria, poiché ha coinvolto più componenti del sistema di climatizzazione. Il meccanico ha anche raccomandato una completa ispezione del sistema e un controllo del refrigerante per prevenire problemi futuri, poiché questi problemi spesso si aggravano se non vengono affrontati. Data l'età della tua Bora, questi componenti stanno probabilmente raggiungendo la fine della loro vita utile, simile a quanto accaduto alla mia Golf.

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Grazie per le informazioni dettagliate sulla riparazione del climatizzatore. La mia VW ha avuto sintomi simili la scorsa estate, nessuna risposta dal pulsante del climatizzatore e un errore di sistema. L'officina ha trovato un relè del climatizzatore e un pressostato difettosi che impedivano all'compressore di innestarsi. Ti dispiacerebbe condividere il costo totale della riparazione? Sono curioso di sapere come si confronta. Sono anche curioso di sapere se hai avuto altri problemi con il climatizzatore da quando è stato riparato, dato che sono ancora un po' preoccupato per potenziali problemi che potrebbero sorgere in futuro con queste VW più vecchie.

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La riparazione del sistema di climatizzazione della mia Golf è stata completata il mese scorso e ha avuto un costo totale di 240€, comprensivo di diagnosi e riparazione del problema di sottotensione che interessava l'innesto del compressore. Da allora la riparazione ha funzionato perfettamente, il compressore si attiva immediatamente premendo il pulsante dell'aria condizionata e le prestazioni di raffreddamento sono tornate alla normalità. Una corretta riparazione dell'interruttore del relè e della configurazione del sensore di pressione è stata essenziale, poiché questi componenti lavorano insieme per proteggere il compressore. Il meccanico ha spiegato che il problema di sottotensione stava causando l'intervento dei sistemi di sicurezza che impedivano il funzionamento del compressore. Una volta corretto il problema, sono stati anche controllati i livelli di refrigerante per assicurarsi che non fossero presenti perdite. Dalla riparazione, l'aria condizionata è stata affidabile senza codici di errore o problemi di innesto. Una diagnosi corretta del sistema elettrico è stata fondamentale, piuttosto che la semplice sostituzione di pezzi nella speranza di risolvere il problema. Queste VW in genere funzionano bene una volta che la causa principale viene correttamente individuata, evitando così ripetuti guasti all'aria condizionata.

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L'ho portato in un negozio locale la settimana scorsa per la riparazione dell'aria condizionata dopo aver ricevuto il tuo consiglio. La diagnosi ha confermato problemi simili, un relè difettoso e un sensore di pressione che impedivano l'innesto del compressore. Il costo totale è stato di 280€, comprese le parti e la manodopera. Non economico, ma meno di quanto temevo. Il meccanico mi ha mostrato il relè dell'aria condizionata usurato che causava il problema di mancata risposta del pulsante. Hanno anche scoperto che il sensore di pressione inviava letture errate al sistema. Dopo aver sostituito entrambi i componenti e controllato il livello di refrigerante, l'aria condizionata funziona di nuovo perfettamente. Sono passati 8 giorni dalla riparazione e finora nessun problema. Il compressore si innesta subito e l'aria fredda soffia forte. È bello averlo riparato correttamente invece di provare soluzioni temporanee più economiche che avrebbero potuto causare maggiori danni. Grazie per avermi aiutato a capire cosa aspettarmi dalla riparazione.

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