VW Sharan Diesel che si spegne: Avviso di guasto al sistema di alimentazione

Ho avuto un problema molto simile con la mia VW Touran diesel del 2017 l'anno scorso. Avendo una conoscenza di base della manutenzione dell'auto, ho prima provato a controllare le cose ovvie, ma quando il cruscotto dell'auto continuava a mostrare la spia del motore di controllo, ho capito che aveva bisogno di un'attenzione professionale. I sintomi erano esattamente come i tuoi, il motore si spegneva al minimo e le spie di avvertimento persistevano. Il mio sistema di alimentazione mostrava codici di errore simili. Inizialmente, ho anche pensato che fosse un guasto del sensore, ma dopo aver portato l'auto in officina, si è rivelato essere un fusibile bruciato collegato al circuito della pompa del carburante. La riparazione è stata semplice, hanno sostituito il fusibile difettoso ed eseguito la diagnostica per assicurarsi che il sistema di alimentazione funzionasse correttamente. Il costo totale è stato di 52€, compresa la diagnostica. Da quando è stata effettuata la riparazione, tutto funziona senza problemi e senza problemi ricorrenti. Per aiutarti più specificamente nel tuo caso, potresti condividere: Quali codici di errore sta mostrando esattamente il tuo sistema? Lo spegnimento si verifica più frequentemente quando il serbatoio del carburante è a un certo livello? Hai notato un consumo di carburante insolito ultimamente? Ci sono altre spie di avvertimento oltre alla spia del motore di controllo?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata. Al mio ultimo tagliando (42449 km), hanno effettivamente testato la pompa del carburante ed era funzionante. Il codice di errore che ricevo è P0193, che indica un problema al sensore di pressione del rail carburante. Lo stallo si verifica principalmente quando il serbatoio è meno di un quarto pieno. Le letture del indicatore del carburante sono state incoerenti ultimamente, a volte saltando tra i livelli anche quando l'auto è ferma. Nessuna altra spia di avvertimento oltre alla spia del motore di controllo. Il consumo di carburante sembra normale in base ai miei calcoli. Volevo solo sapere se qualcun altro avesse avuto problemi simili al sensore prima di riportarlo all'officina. Un sensore difettoso sembra più probabile di un problema alla pompa del carburante nel mio caso, dati i sintomi.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver fornito quei dettagli aggiuntivi. Sulla mia Touran del 2017, ho effettivamente risolto quel preciso codice di errore P0193 dopo aver risolto il mio problema iniziale con il fusibile. Le letture incoerenti del indicatore del carburante combinate con il blocco motore a basso livello di carburante suggeriscono fortemente un problema del sensore dell'auto piuttosto che un problema meccanico del sistema del carburante. Nel mio caso, il sensore di pressione della rampa di iniezione era effettivamente difettoso e necessitava di essere sostituito. L'elettronica dell'auto stava ricevendo letture di pressione errate, causando un errato aggiustamento della erogazione del carburante da parte del sistema di gestione del motore. Questo corrisponde ai tuoi sintomi, in particolare il blocco al minimo e il comportamento irregolare dell'indicatore del carburante. La sostituzione del sensore mi è costata 185€ compresa la manodopera. Dopo la riparazione, sia la spia del motore che i problemi di blocco sono completamente scomparsi. L'indicatore del carburante ora mostra letture coerenti indipendentemente dal livello di carburante. Prima di andare in officina, assicurati di menzionare: Il codice di errore P0193, La correlazione tra il blocco motore e i bassi livelli di carburante, Il comportamento incoerente dell'indicatore del carburante, Che la pompa del carburante è stata recentemente testata e verificata. Queste informazioni li aiuteranno a diagnosticare il guasto del sensore più rapidamente e accuratamente. In base alla mia esperienza, dovrebbero essere in grado di confermare se si tratta dello stesso problema che ho avuto io con il sensore di pressione della rampa di iniezione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il tuo contributo. Dopo aver letto di esperienze simili, mi sento più fiducioso che la mia Sharan del 2019 abbia un problema al sensore del carburante piuttosto che alla pompa. I sintomi corrispondono esattamente: codice P0193, spegnimento a bassi livelli di carburante e letture del indicatore del carburante inaffidabili. Prenoto una visita in officina la prossima settimana e chiederò specificamente di controllare il sensore di pressione del rail carburante. In base ai costi di riparazione menzionati, dovrei prevedere circa 200€ per la riparazione, il che sembra ragionevole. È rassicurante sapere che una volta sostituito il sensore, gli avvisi del cruscotto e i problemi di spegnimento dovrebbero risolversi completamente. Aggiornerò questo thread dopo la riparazione per confermare se la sostituzione del sensore del carburante ha risolto i problemi. Grazie ancora per avermi aiutato a restringere le possibili cause prima di portarla in officina.

(Tradotto da Inglese)