VW Sharan Diesel: Serve una riparazione per il problema di spegnimento improvviso, problema al sensore

Ho avuto sintomi simili sulla mia VW Touran TDI 2016. Il problema è iniziato con spegnimenti intermittenti e spie di controllo motore. Dopo i test sui sensori, si è scoperto che la ruota codificatrice sull'albero a camme era usurata, causando letture errate del sensore dell'albero a camme. La centralina motore riceveva dati di posizione errati, causando problemi di fasatura. Questo spiega perché la semplice sostituzione del solo sensore dell'albero a camme non ha risolto il problema. La ruota codificatrice e il sensore funzionano in coppia; se la ruota è danneggiata, un nuovo sensore leggerà comunque dati errati. La riparazione ha richiesto la rimozione del coperchio valvole per sostituire sia la ruota codificatrice che il sensore dell'albero a camme. Si trattava di un problema serio che richiedeva un'attenzione immediata, poiché una fasatura errata può causare danni al motore. Anche il sensore dell'albero motore è stato testato durante la diagnosi per garantire il corretto funzionamento dell'intero sistema di fasatura. In base ai sintomi descritti, consiglio di far ispezionare la ruota codificatrice. Quando il motore tenta di avviarsi, il sensore dell'albero a camme si basa sulle marcature di quella ruota per sincronizzare la fasatura. Le marcature usurate spiegano i problemi di avviamento e gli spegnimenti descritti.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso questa analisi dettagliata sul problema della ruota codificatrice. Ha molto senso, considerando i problemi di spegnimento e di avviamento della mia auto. Ho avuto sintomi simili di recente, inclusa l'accensione ripetuta della spia del motore. Mi chiedevo se ricorda il costo totale della riparazione quando hanno sostituito sia la ruota codificatrice che il sensore dell'albero a camme? La sua auto ha funzionato senza problemi dopo la riparazione o ha riscontrato altri problemi di mancata accensione del motore in seguito?

(Tradotto da Inglese)

Dopo aver sostituito la ruota fonica e il sensore dell'albero a camme nella mia Touran, l'auto ha funzionato perfettamente senza problemi di mancata accensione del motore. La riparazione è costata in totale 695€, comprese sia le parti che la manodopera. La spia del motore si è spenta immediatamente e non si è più riaccesa. La fasatura di accensione è ora perfetta, senza i precedenti problemi di spegnimento o di minimo irregolare. Il meccanico ha confermato che le letture errate della posizione dell'albero a camme stavano causando confusione nella centralina del motore. Da quando ho riparato entrambi i componenti insieme invece che solo il sensore, il motore funziona come nuovo. Sono passati circa 8 mesi senza problemi, niente più spegnimenti, nessuna spia di avvertimento e parte perfettamente ogni volta. Assicuratevi solo che verifichino entrambi i pezzi come un sistema. Nel mio caso, il danno alla ruota fonica era la causa principale, motivo per cui la semplice sostituzione del solo sensore dell'albero a camme spesso non risolve completamente il problema.

(Tradotto da Inglese)

Grazie a tutti per l'aiuto. Finalmente ho riparato la mia macchina la settimana scorsa. Ho trovato un meccanico diverso che si è preso il tempo di diagnosticare correttamente il problema. Proprio come menzionato qui, si è scoperto che sia la ruota codificatore che il sensore di posizione dell'albero a camme avevano bisogno di essere sostituiti. La riparazione totale è arrivata a 720€, che sembra equo rispetto a quanto hanno pagato altri. La spia del motore è ora spenta e la macchina parte perfettamente. Nessun problema di spegnimento al minimo nemmeno. Che sollievo aver risolto questo dopo mesi di incertezza. Il meccanico mi ha mostrato la vecchia ruota codificatore e i segni di usura erano chiaramente visibili. Mi ha fatto capire perché la precedente riparazione solo del sensore non ha funzionato. Buona lezione imparata sull'ottenere una diagnosi completa piuttosto che semplicemente sostituire i pezzi. Volevo solo chiudere questo thread e condividere il risultato nel caso in cui qualcun altro incontri problemi simili con la propria VW. Grazie ancora per avermi indirizzato nella giusta direzione con il problema della ruota codificatore.

(Tradotto da Inglese)