johannesknight10
VW Suran che si spegne: Avviso di malfunzionamento del sensore dell'albero a camme
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
johannesknight10 (Autore)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Ho avuto lo stesso problema con il sensore dell'albero a camme sulla mia VW Suran Spacefox circa 8 mesi fa. I sintomi di mancata accensione del motore e il suo spegnersi erano identici a quelli che hai descritto. Anche il meccanico ha riscontrato danni alla ruota codificatrice durante la diagnosi. La riparazione ha funzionato perfettamente e il mio sistema di controllo del motore funziona senza problemi da allora. Nessuna spia del motore o problemi di funzionamento irregolare sono ricomparsi. Ti dispiacerebbe condividere quanto ti è costata la riparazione? E hai riscontrato altri problemi relativi ai sensori da quando è stata riparata?
(Tradotto da Inglese)
antonflame1
Dopo aver sostituito la ruota fonica e il sensore dell'albero a camme, il mio conto di riparazione è arrivato a 695€ in totale. Questo includeva il test del sensore e la procedura diagnostica completa per garantire una corretta fasatura di accensione dopo l'installazione. Da quando ho riparato la ruota fonica difettosa sugli alberi a camme, il motore funziona perfettamente. Nessun altro problema di mancata accensione del motore o spie del motore negli ultimi anni. L'investimento è valso la pena, poiché un corretto controllo e fasatura del motore sono cruciali per l'affidabilità a lungo termine. Il test originale del sensore ha rivelato che la ruota fonica usurata causava segnali incoerenti, portando a quei frustranti problemi di spegnimento. Farlo riparare da un tecnico qualificato con le giuste apparecchiature diagnostiche è stato fondamentale per risolvere completamente il problema. Nessun altro problema relativo al sensore si è verificato dalla riparazione. Il sensore dell'albero motore continua a funzionare correttamente e il motore mantiene un regime minimo e prestazioni costanti proprio come quando era nuovo.
(Tradotto da Inglese)
johannesknight10 (Autore)
Finalmente, la settimana scorsa, ho portato la mia VW da un meccanico certificato dopo aver avuto a che fare con quei frustranti problemi del sensore dell'albero a camme. La diagnosi ha confermato quello che avevamo discusso: una ruota codificatrice usurata stava causando i problemi di controllo del motore. Il costo totale della riparazione è stato di 780€, che includevano la sostituzione sia del sensore di posizione dell'albero a camme che della ruota codificatrice. Il meccanico mi ha mostrato i pezzi vecchi, e i denti della ruota erano decisamente molto usurati. I problemi di spegnimento del motore e di funzionamento irregolare sono completamente scomparsi dopo la riparazione. Guardo da una settimana senza alcun avvertimento della spia del motore o problemi di prestazioni. Il motore gira al minimo senza problemi e parte perfettamente ogni volta. Sono davvero contento di averlo fatto diagnosticare e riparare correttamente invece di continuare a indovinare il problema.
(Tradotto da Inglese)
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antonflame1
Ho avuto gli stessi identici sintomi sulla mia VW Fox 1.6L del 2011. Le partenze difficili e il blocco del motore erano causati da una ruota codificatrice difettosa sul sensore dell'albero a camme, che stava interrompendo la corretta fasatura di accensione e le funzioni di controllo del motore. Il sensore dell'albero a camme lavora con il sensore dell'albero motore per mantenere una fasatura precisa del motore. Quando uno dei due si guasta, il sistema di gestione del motore si confonde, causando i problemi di blocco e le condizioni di funzionamento irregolare che hai descritto. Inizialmente pensavo fosse solo un problema di sensore, ma il meccanico ha scoperto che i denti della ruota codificatrice erano consumati. È stato necessario rimuovere la copertura valvole per sostituire sia la ruota che il sensore dell'albero a camme come unità completa. Non è una soluzione rapida, ma ha sicuramente risolto la spia del motore e i problemi di funzionamento persistenti. Questo è un punto di usura noto in questi motori e dovrebbe essere affrontato tempestivamente in quanto può influire sulle prestazioni del motore e sul consumo di carburante. La riparazione prevede l'utilizzo di apparecchiature diagnostiche specializzate per verificare il corretto funzionamento del sensore dopo la sostituzione.
(Tradotto da Inglese)