klausfischer1
VW Touareg Avviso Trasmissione: Guasto al fluido vs. Guasto al sistema
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una VW Touareg 2023 ha sviluppato problemi di trasmissione, con cambiate irregolari e una spia di avvertimento che indicava un problema. Il proprietario sospettava che la causa fosse il fluido della trasmissione usurato, nonostante il veicolo fosse relativamente nuovo. Dopo aver consultato altre persone che avevano riscontrato problemi simili, è stato suggerito che il problema potesse essere dovuto al fluido della trasmissione degradato, dato il chilometraggio e la mancanza di precedenti sostituzioni del fluido. Il proprietario ha deciso di procedere con un servizio di manutenzione della trasmissione, che ha confermato il fluido degradato come problema. Dopo un completo risciacquo della trasmissione, la sostituzione dell'olio e il reset dell'unità di controllo, le prestazioni della trasmissione sono migliorate significativamente, risolvendo il problema.
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4 commento(i)
klausfischer1 (community.author)
L'ultimo tagliando è stato effettuato solo 2 mesi fa a 102000 km, quindi sono un po' sorpreso che stiano succedendo questi problemi ora. Dopo aver letto dei vostri problemi relativi alla tensione, ho controllato i collegamenti della batteria, ma sembrano perfettamente a posto. I sintomi di slittamento della trasmissione si manifestano più frequentemente quando il motore è caldo, soprattutto durante i cambi di marcia tra la seconda e la terza. Nessuna spia della batteria si è accesa e tutti gli altri sistemi elettrici funzionano normalmente. In base alle registrazioni del servizio, non è stato ancora effettuato alcun cambio dell'olio o lavaggio della trasmissione. Data la mia attuale percorrenza di 104447 km, forse è ora di effettuare la manutenzione della trasmissione nonostante il veicolo sia relativamente nuovo.
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noahdragon1
Grazie per i dettagli aggiuntivi sulla tua Touareg. Visto che i sintomi si manifestano principalmente a caldo e specificamente tra la seconda e la terza marcia, questo sembra diverso dal problema di tensione che ho riscontrato nel mio caso. Con 104000 km senza alcun cambio dell'olio del cambio automatico, questo suggerisce fortemente un problema di manutenzione. Il cambio automatico in questi modelli richiede tipicamente un servizio del fluido intorno ai 90000-100000 km, anche nei veicoli più recenti. Quando ho avuto il problema di tensione, i problemi di trasmissione erano presenti indipendentemente dalla temperatura del motore. I tuoi sintomi che indicano cambi di marcia specifici quando è caldo indicano segni classici di fluido di trasmissione degradato che influisce sulla qualità della cambiata. Passaggi successivi consigliati: 1. Controllare il livello dell'olio della trasmissione 2. Far eseguire un'analisi del fluido di trasmissione 3. Eseguire un servizio completo del cambio automatico, incluso il cambio del filtro 4. Reimpostare gli adattamenti della trasmissione dopo il cambio dell'olio Costi previsti in base alla mia esperienza: Servizio completo della trasmissione: 350-450€, Controllo diagnostico: 80€ Il cambio automatico dovrebbe cambiare di nuovo senza problemi dopo una corretta manutenzione. Continuare a guidare con il fluido degradato potrebbe portare a problemi di prestazioni della trasmissione più costosi in seguito. Desideri dettagli sulle specifiche del fluido di trasmissione per il tuo modello?
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klausfischer1 (community.author)
Grazie per tutti i feedback. Dopo aver attentamente considerato i sintomi e i vostri suggerimenti, ho deciso di portare la macchina per un tagliando alla trasmissione questa settimana. Avete ragione riguardo al chilometraggio e al programma di manutenzione. L'officina ha confermato che il fluido della trasmissione era effettivamente degradato e stava influenzando la qualità del cambio. Hanno eseguito un completo risciacquo e sostituzione dell'olio della trasmissione, sostituito il filtro e resettato la centralina della trasmissione. Il costo totale è stato di 420€ e ci sono volute circa 6 ore. Il cambio automatico ora cambia marcia perfettamente di nuovo, soprattutto tra la seconda e la terza marcia dove prima avevo problemi. Le prestazioni della trasmissione sono migliorate significativamente nel complesso. Sono contento di averlo scoperto presto prima che si verificassero danni seri al sistema di trasmissione. Da ora in poi manterrò sicuramente gli intervalli di manutenzione raccomandati. Questo forum è stato incredibilmente utile nella diagnosi del problema. Le risposte dettagliate mi hanno aiutato a capire esattamente cosa stava succedendo alla mia trasmissione e probabilmente mi hanno risparmiato riparazioni più costose in futuro.
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TOUAREG
noahdragon1
Ho avuto un problema molto simile con la mia VW Tiguan 2021. Avendo un po' di esperienza con le VW, posso condividere cosa è successo nel mio caso. I sintomi del cambio automatico che descrivi corrispondono esattamente a quelli che ho riscontrato io, cambiate irregolari e spie di avvertimento del cambio. Mentre inizialmente pensavo fosse un problema legato all'olio del cambio, si è rivelato essere un problema di sottotensione che influenzava le prestazioni del cambio. L'officina l'ha diagnosticato come una caduta di tensione che causava un malfunzionamento della centralina del cambio automatico. Hanno scoperto che la batteria non manteneva la carica corretta, il che faceva comportare il cambio in modo imprevedibile. La riparazione ha previsto: 1. Diagnosi completa del sistema elettronico 2. Sostituzione della batteria 3. Reset della centralina del cambio 4. Prova su strada per confermare il corretto funzionamento del cambio automatico. Il costo totale della riparazione è stato di 240€ e ci sono volute circa 4 ore per completarla. Il cambio della macchina funziona perfettamente da allora. Prima di suggerire soluzioni più specifiche, potresti condividere: Chilometraggio attuale, Se hai notato altri problemi elettrici, Se si è mai accesa la spia di avvertimento della batteria, Se il problema si verifica di più quando il motore è freddo o caldo. Queste informazioni potrebbero aiutare a determinare se il tuo caso è simile a quello che ho riscontrato io con i problemi di trasmissione legati alla tensione.
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