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romykoenig1

VW Transporter che si spegne + segnali di fumo guasto sensore MAF

Ultimamente ho riscontrato alcuni sintomi preoccupanti sul mio VW Transporter: il motore si spegne al minimo e il consumo di carburante è superiore alla norma. Si è accesa anche la spia del motore e si verifica del fumo quando accelero. Sono abbastanza sicuro che il sensore della portata d'aria sia difettoso. Qualcuno ha avuto problemi simili? Ho avuto qualche problema con i meccanici in passato, quindi cerco consigli su come risolvere questo problema correttamente. Dettagli dell'auto: VW Transporter 2022, motore a benzina, 107338 km.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

fabianschneider1

Ho avuto sintomi simili sulla mia VW Passat del 2019 il mese scorso. Il calo delle prestazioni del motore è iniziato gradualmente con un minimo irregolare e un aumento del consumo di carburante. Il malfunzionamento del sensore della portata d'aria ha causato letture errate del rapporto aria-carburante, portando a una miscela ricca di carburante e fumo di scarico visibile. La riparazione ha comportato: scansione diagnostica completa, pulizia del sistema di aspirazione dell'aria, sostituzione del sensore della portata d'aria, azzeramento del sistema di gestione del motore. Questo era un problema serio che richiedeva un'attenzione immediata, poiché una miscela aria-carburante errata può danneggiare i catalizzatori e i sensori di ossigeno se non trattata. Il motore che si spegne al minimo è un sintomo classico di guasto del sensore della portata d'aria. Dopo la sostituzione, i consumi di carburante sono tornati alla normalità e il motore ha ripreso a funzionare senza problemi. È importante utilizzare ricambi originali per questa riparazione, poiché i sensori di terze parti possono causare problemi di compatibilità. Il sistema di aspirazione dell'aria dovrebbe anche essere ispezionato per eventuali perdite o danni durante questo lavoro. Consiglio vivamente di far controllare questo problema al più presto per prevenire ulteriori danni al motore. La maggior parte delle officine affidabili possono diagnosticare e risolvere questo problema entro un giorno.

(Tradotto da Inglese)

romykoenig1 (Autore)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con il problema del sensore di portata d'aria. Ho avuto un problema simile risolto sul mio Transporter circa 6 mesi fa con gli stessi sintomi, spia del motore accesa e bassi consumi. La riparazione lo ha risolto completamente e ora il motore funziona perfettamente. Ricordi circa quanto hai pagato per la riparazione completa? Sono anche curioso di sapere se si sono verificati altri guasti o problemi ai sensori da quando è stato riparato. Il mio meccanico ha menzionato qualcosa riguardo al controllo più regolare del filtro dell'aria per prevenire futuri problemi.

(Tradotto da Inglese)

fabianschneider1

Dopo aver sostituito il sensore MAF sulla mia Passat, ho pagato 365€ per la riparazione completa, comprese parti e manodopera. Il risparmio di carburante è migliorato immediatamente e la spia del motore non si è più riaccesa da allora. La manutenzione regolare è fondamentale, ora controllo il filtro dell'aria ad ogni intervallo di manutenzione per evitare che i detriti danneggino il nuovo sensore MAF. Non si sono verificati altri problemi ai sensori nei 6 mesi successivi alla riparazione. Il motore gira bene e il consumo di carburante rimane costante. Il meccanico ha scoperto che il misuratore di portata d'aria di massa era completamente difettoso, non solo sporco. Una sostituzione OEM appropriata era essenziale per ottenere letture accurate. La diagnosi ha inoltre confermato l'assenza di ulteriori problemi con i componenti correlati. Consiglierei di mantenere aggiornati i cambi del filtro dell'aria come suggerito dal tuo meccanico. Un filtro intasato può stressare il sensore MAF e causare la ricomparsa di sintomi simili.

(Tradotto da Inglese)

romykoenig1 (Autore)

Grazie per l'utile consiglio. Sono appena tornato dal meccanico dopo aver fatto riparare il mio Transporter. Il totale è arrivato a 420€, incluso il nuovo sensore di portata d'aria di massa, la manodopera e la pulizia completa del sistema. Il meccanico ha scoperto che il vecchio sensore era danneggiato irreparabilmente, probabilmente a causa di detriti. Hanno anche pulito l'intero sistema di aspirazione dell'aria e sostituito il filtro dell'aria mentre ci erano. Il problema di spegnimento del motore è scomparso immediatamente e il consumo di carburante è tornato alla normalità. Sono davvero contento di aver risolto questo problema rapidamente prima che potesse causare ulteriori problemi. Sicuramente manterrò sotto controllo la manutenzione del filtro dell'aria in futuro. L'intera riparazione ha richiesto circa 3 ore e la spia del motore è ora spenta. Soldi ben spesi considerando quanto è fluido il motore ora.

(Tradotto da Inglese)

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