XC60 alto consumo di carburante difficoltà di avviamento

Wow, suona stranamente familiare. Ho avuto sintomi quasi identici sulla mia vecchia Audi A4 del 2012. Consumo elevato di carburante, partenze difficili... è stato un incubo! Hai controllato eventuali perdite di vuoto intorno al collettore di aspirazione o problemi con il sensore MAF? È improbabile, ma a volte letture strane lì possono causare problemi all'acceleratore. Il minimo del motore è stabile o fluttua?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per l'input. Ho fatto una rapida ispezione visiva per le perdite di vuoto, ma non ho trovato nulla di ovvio. Le letture del sensore MAF sembrano rientrare nei parametri normali secondo il mio scanner. Il minimo del motore è un po' irregolare, fluttuando leggermente più del solito. Altri dettagli sulla tua esperienza Audi? La diagnostica ti ha anche indirizzato direttamente alla valvola a farfalla?

(Tradotto da Inglese)

Sì, la diagnostica sulla mia Audi inizialmente ha segnalato il sensore di posizione della farfalla. Abbiamo persino provato a pulire a fondo il corpo farfallato (cosa che ha aiutato marginalmente per alcuni giorni), ma il problema continuava a ripresentarsi. Alla fine, dopo molti grattacapi, l'officina ha stabilito che era effettivamente la valvola a farfalla a dover essere sostituita. Considerando il tuo minimo irregolare, il consumo di carburante fluttuante e i codici di errore che puntano in quella direzione, suggerirei di ottenere una diagnosi professionale piuttosto che inseguire fantasmi. Ho preso la decisione e l'ho fatto sostituire. Se quella è davvero la fonte dei problemi, mi aspetterei un costo di riparazione di circa 205 € compresi i pezzi.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo la risposta dettagliata. Seguirò il tuo consiglio e programmerò un'ispezione adeguata in un'officina di fiducia. Si è scoperto che il modulo del pedale dell'acceleratore era effettivamente difettoso. L'ho sostituito e ora tutto funziona senza problemi.

(Tradotto da Inglese)