Carly Community
otto_shadow1
XC70 minimo irregolare a freddo
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
otto_shadow1 (Autore)
Pressione del rail del carburante, eh? Non l'ho controllato specificamente. È qualcosa che posso controllare facilmente da solo, o è meglio lasciarlo a un professionista? Non sono esattamente un meccanico esperto, ma sono disposto a provarci se è semplice. E la pulizia degli iniettori: c'è un prodotto o un metodo particolare che consiglieresti? Sto solo cercando di farmi un'idea migliore di cosa ho a che fare qui.
(Tradotto da Inglese)
JohannaHof
Onestamente, controllare la pressione del rail del carburante può essere un po' complicato senza gli strumenti giusti. Hai bisogno di un manometro che possa collegarsi al rail del carburante. Per quanto riguarda la pulizia, puoi provare un pulitore per iniettori di carburante che versi nel serbatoio della benzina, ma se sono davvero intasati, potrebbe non essere sufficiente. Forse dovresti portarla in un'officina.
(Tradotto da Inglese)
otto_shadow1 (Autore)
Grazie per l'aiuto! Alla fine l'ho portato dal mio meccanico locale, e avevi ragione: era davvero un iniettore di carburante difettoso. A quanto pare, l'iniettore di avviamento a freddo era completamente fuori uso. L'hanno sostituito e il problema è risolto. Mi è costato 515€, ma almeno la vecchia signora funziona di nuovo senza problemi!
(Tradotto da Inglese)
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JohannaHof
Ehi, ho avuto un problema simile con la mia vecchia Peugeot 207. Minimo irregolare e difficoltà di avviamento, soprattutto quando fuori faceva freddo. Mi sembra un problema di alimentazione del carburante. Hai controllato la pressione del rail del carburante? O forse hai provato a pulire gli iniettori? Se la pressione del carburante è troppo bassa, o gli iniettori sono intasati, può causare esattamente quei sintomi. Il rail del carburante è fondamentalmente ciò che alimenta il carburante agli iniettori, quindi se non ha abbastanza pressione, il motore non riceve abbastanza carburante. Solo un pensiero!
(Tradotto da Inglese)