100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

FlorianS89

2011 Volvo V70 Diesel ondervindt oververhitting, metaalslijpsel in olie en problemen met waarschuwingslampjes

Hey allemaal, ik hoop dat het goed met jullie gaat. Ik heb een Volvo V70 diesel uit 2011 met ongeveer 23623 km op de teller. Laatst heeft ze me wat problemen bezorgd. De motorstoring- en olielampjes gingen branden, ze oververhitte, er is een vreemd geluid onder de motorkap, en ik vond zelfs metaalsplinters in de motorolie (ik denk dat het misschien olievervuiling is). Ik heb al eens een vervelende ervaring met een monteur gehad, dus ik wil niet weer die weg op zonder eerst zelf wat onderzoek te doen. Heeft iemand soortgelijke problemen met zijn auto gehad? Wat was jullie ervaring met het oplossen ervan en wat voor service kreeg je van je monteur? Alle inzichten die je kunt delen worden gewaardeerd. Cheers!

(Vertaald uit Duits)

4 opmerking(en)

FloriFisch

Hallo! Ook ik rijd een Volvo - een S60 uit 2014. Vorig jaar gebeurde er iets griezeligs vergelijkbaars bij mij. Net als bij jouw V70 ging bij mijn S60 het motorlampje branden en raakte hij vaak oververhit. Er kwam zelfs een vreemd tikkend geluid onder de motorkap vandaan, bijna zoals jij beschrijft. Het bleek ernstiger te zijn dan ik had gehoopt. Blijkbaar was er een probleem met de nokkenas, waardoor metaalsplinters in de motorolie terechtkwamen en allerlei problemen veroorzaakten. De laatste man in de garage heeft een flinke klus geklaard om dat te verhelpen. Hij heeft niet alleen alle metaalsporen uit de motor verwijderd, maar ook de nokkenas en distributieriem vervangen, het kleppendeksel opnieuw afgedicht en olie ververst. Dus, het symptoom dat je beschrijft lijkt veel op dat van mij, het kan zijn dat je nokkenas niet meer werkt of iets dergelijks. Laat het zeker zo snel mogelijk nakijken, je wilt niet dat het een groter probleem wordt. Ik wens je er veel succes mee! Bedankt.

(Vertaald uit Duits)

FlorianS89 (Auteur)

Hallo daar! Wow, jouw situatie is bijna hetzelfde als de mijne met mijn V70 en het is goed om te weten dat ik niet de enige ben. Ik voel dezelfde angst over een ernstig probleem met de nokkenas. Dat klinkt alsof het een hele reparatie was die je moest ondergaan. Kun je je herinneren hoeveel het je ongeveer gekost heeft? En is er sinds de reparatie nog iets anders gebeurd of loopt je S60 probleemloos? Bedankt voor het delen van je ervaring. Alle extra details zouden enorm helpen.

(Vertaald uit Duits)

FloriFisch

Hey! Ja, de hele beproeving met de nokkenas was een grote pijn, dat zal ik niet ontkennen. Maar als je het eenmaal hebt opgelost, is het vanaf dat moment een fluitje van een cent. Voor al het werk, inclusief de nokkenas, het vervangen van de distributieriem en een grondige reiniging van de motor om de olie te verwijderen, kostte het me ongeveer €625. Dat was een behoorlijke aanslag op mijn portemonnee, maar veel beter dan langdurige problemen op de stoep. Sindsdien loopt mijn S60 als een droom! Geen oververhitting, tikkende geluiden, vervelende olieverrassingen... niets. Ze is zo goed als nieuw. Dus hoewel de kosten misschien aanzienlijk zijn, zijn ze het uiteindelijk waard. Ik wens je veel succes met je V70! Ik durf te wedden dat ze binnen de kortste keren weer spint. Proost!

(Vertaald uit Duits)

FlorianS89 (Auteur)

Hé, bedankt voor het delen van je ervaring, het is een hele opluchting om te horen. Natuurlijk is een aanslag van €625 op je portemonnee niet geweldig haha, maar als het ervoor zorgt dat mijn V70 weer helemaal in orde komt en er in de toekomst geen grote problemen meer zijn, is het het zeker waard. Het feit dat je S60 na de reparatie weer probleemloos werkt, stelt me gerust. Blij dat je meisje het goed doet! Het is tijd om door de zure appel heen te bijten en mijn V70 te laten nakijken. Ik zal ook op andere mogelijke problemen letten. Nogmaals bedankt voor je advies, ik waardeer het echt. Bedankt!

(Vertaald uit Duits)

Doe nu mee aan de discussie: