100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

evaschaefer98

A1 Storing luchtvering veroorzaakt verzakking en lichtproblemen

Mijn 2022 A1 heeft problemen met de ophanging die wijzen op een mogelijk defecte compressor in het luchtveringssysteem. De auto zit merkbaar lager, weigert te tillen en de koplampen zijn verkeerd uitgelijnd. Het systeem geeft foutcodes en waarschuwingslampjes in het dashboard. Heeft iemand soortgelijke problemen gehad met onderdelen van de ophanging? Ik ben vooral geïnteresseerd in reparatie-ervaringen en welke onderdelen vervangen moesten worden om het loadlevelsysteem te repareren. Ik wil een idee krijgen van het typische reparatieproces en de mogelijke kosten voordat ik naar een werkplaats ga. Alle inzichten van diegenen die te maken hebben gehad met luchtlekken of complete defecten aan het veersysteem worden zeer op prijs gesteld.

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een 2022 A1 ondervindt problemen met de luchtvering, waaronder een merkbare verlaging van de rijhoogte, verkeerd uitgelijnde koplampen en aanhoudende waarschuwingslampjes. Het probleem kan voortkomen uit een compressorstoring of een luchtlek, zoals aangegeven door een zacht sissend geluid vanuit de rechter voorluchtveer en een worstelend compressorgeruis. Voorgestelde oplossingen zijn onder meer het controleren van elektrische verbindingen, het meten van veranderingen in de rijhoogte 's nachts en het luisteren naar lekken. Vroege diagnose wordt aanbevolen om verdere schade te voorkomen, waarbij mogelijke reparaties het vervangen van de veerpoot afdichting of uitgebreidere reparaties van de veringonderdelen omvatten.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

nicoraven7

Ik had een soortgelijk probleem met mijn 2020 A3, en ik heb enige ervaring met problemen met luchtvering. De symptomen die je beschrijft komen overeen met wat ik tegenkwam, verminderde rijhoogte en waarschuwingslampjes als gevolg van problemen met het veersysteem. In mijn geval was het probleem niet de compressor zelf, maar een defecte kabelverbinding naar de ophangingspomp. De monteur ontdekte dat de kabelverbinding was losgeraakt en intermitterende storingen veroorzaakte. De reparatie bestond uit het goed vastzetten van de verbinding en het vervangen van een beschadigde stekker, wat 95 euro kostte voor onderdelen en arbeid. Voordat je conclusies trekt over een volledig defecte compressor, zou ik aanraden om eerst de elektrische verbindingen te controleren, omdat dit soms kan lijken op ernstigere problemen met de luchtvering. Maar om meer specifiek advies te geven, kunt u het volgende delen: Hoort u ongewone geluiden van de ophangingspomp? Varieert de rijhoogte afhankelijk van de temperatuur of weersomstandigheden? Wanneer merkte u de systeemwaarschuwingen voor het eerst op? Hebt u gecontroleerd op zichtbare luchtlekken rond de ophangingscomponenten? Deze details kunnen helpen om te bepalen of uw probleem overeenkomt met mijn ervaring of dat u te maken heeft met een ander probleem met het veersysteem.

(community_translated_from_language)

evaschaefer98 (community.author)

Bedankt voor het delen van deze ervaring. Na mijn laatste onderhoudsbeurt bij 111545 KM, merkte ik een zwak sissend geluid dat uit de rechter voorste luchtveerpoot kwam. De waarschuwingslampjes voor de vering verschenen eerst met tussenpozen, maar zijn nu constant. De storing in de luchtvering lijkt erger bij een koude start en de compressor maakt een spartelend geluid als ik de auto probeer op te tillen. Ik heb de leidingen van de luchtvering gecontroleerd op duidelijke lekken, maar niets zichtbaars gevonden. Toch blijft de auto 's nachts zakken, wat echt wijst op een storing ergens in het systeem. Elk advies over diagnostische stappen voordat ik de auto naar de garage breng, zou nuttig zijn, vooral als dit kan besparen op de arbeidskosten.

(community_translated_from_language)

nicoraven7

Bedankt voor deze extra details, ik heb soortgelijke problemen met het ophangingssysteem gehad met mijn A3 en deze symptomen klinken heel bekend, vooral het 's nachts wegzakken en het koude start gedrag. Na mijn eerste reparatie van de bedrading, kwam ik een paar maanden later het sissende geluid tegen dat je noemde. Het bleek dat de veerpootafdichting beschadigd was, wat een langzaam luchtlek veroorzaakte. Het worstelende compressorgeluid ontstaat wanneer de ophangingspomp overwerkt om het lek te compenseren, wat uiteindelijk kan leiden tot een volledig defect. Enkele snelle controles die je kunt uitvoeren: Parkeer op een vlakke ondergrond en markeer de rijhoogte bij elke hoek, Kom na 8 uur terug om eventuele hoogteveranderingen te meten, Luister goed naar elke veerpoot met draaiende motor, Controleer of de storingswaarschuwing verandert met de temperatuur Mijn reparatie had uiteindelijk zowel een nieuwe veerpoot als een ophangingspomp nodig, wat in totaal 780 euro kostte. Het systeem compenseerde het lek door overbelasting, waardoor uiteindelijk de compressor beschadigd raakte. Op basis van jouw symptomen, met name dat sissende geluid, vermoed ik dat je een soortgelijk probleem hebt met de veerpootafdichting in plaats van alleen een probleem met de compressor. Een vroege diagnose kan schade aan onderdelen van de ophanging voorkomen.

(community_translated_from_language)

evaschaefer98 (community.author)

Het sissende geluid komt zeker overeen met wat u beschrijft en ik waardeer de gedetailleerde analyse van uw ervaring met soortgelijke problemen met luchtvering. De nachtelijke testmethode die u voorstelde is heel zinvol, ik zal deze metingen vanavond uitvoeren om het gedrag van het loadlevelingsysteem te documenteren. Na het horen van uw reparatieprogressie van een eenvoudig lek tot de noodzaak om zowel de veerpoot als de pomp te vervangen, ben ik er nog meer van overtuigd dat ik dit luchtveringsprobleem eerder vroeger dan later moet aanpakken. Het feit dat uw eerste symptomen de mijne weerspiegelen, vooral met de worstelende compressor en temperatuurgerelateerde problemen, geeft me een duidelijker beeld van waar ik mee te maken zou kunnen hebben. Ik zal deze metingen laten uitvoeren en documenteren wanneer de ophangingswaarschuwingen verschijnen met betrekking tot temperatuurveranderingen. Als ik deze informatie bij de hand heb, kan dat het diagnoseproces stroomlijnen. Gezien de reparatiekosten van 780 euro die je noemde, zal ik beginnen met het plannen van een soortgelijke uitgave, hoewel ik hoop dat mijn luchtveerpoten misschien alleen afdichtingen nodig hebben in plaats van volledige vervanging. Bedankt voor het helpen begrijpen waar ik mogelijk mee te maken heb voordat ik naar de garage ga. Ik zal een update geven zodra ik de nachtelijke hoogtemetingen heb gedaan en meer gegevens heb over het gedrag van het veersysteem.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

A1