A5 Oliedrukcrisis: Tekenen van een falende oliepomp

Ik heb vorig jaar een soortgelijk probleem gehad met een defecte oliepomp op mijn A4 2.0T uit 2012. Omdat ik enige ervaring heb met motoronderhoud, dacht ik aanvankelijk dat het misschien gewoon een probleem met de olieviscositeit of een verstopt oliefilter was, maar het bleek ernstiger te zijn. De symptomen waren identiek, een waarschuwingslampje voor de oliedruk en van die verontrustende motorgeluiden. Na het zien van deze waarschuwingssignalen, bracht ik hem onmiddellijk naar een garage in plaats van motorschade te riskeren. De diagnose bevestigde een defecte oliepomp, die een inconsistente oliedruk in de motor veroorzaakte. De volledige reparatie, inclusief onderdelen en arbeid, kostte me 755 euro. Ze moesten de oliepomp vervangen en de olie volledig verversen met een nieuw filter. De reparatie voorkwam wat catastrofale motorschade had kunnen zijn als er niets aan gedaan was. Kun je voor je A5 het volgende aangeven? Huidige kilometerstand, Wanneer is de olie voor het laatst ververst, Zijn er eerdere werkzaamheden aan de motor uitgevoerd, Verandert het geluid met het toerental van de motor, Is er olielekkage zichtbaar Deze informatie kan helpen om te bepalen of jouw situatie overeenkomt met wat ik heb meegemaakt en of je misschien soortgelijke reparaties nodig hebt.

(Vertaald uit Engels)

De olie is ongeveer 5000 KM geleden ververst bij 135000 KM. Het geluid wordt duidelijk luider bij hogere toerentallen en lijkt het ergst als de motor warm is. Na wat gelezen te hebben over typische defecten aan de oliepomp, komen de symptomen perfect overeen. Ik merkte vorige week ook kleine olievlekken op mijn garagevloer, dus er zou een verband kunnen zijn met het probleem van de lage oliedruk. Ik ben van plan het te laten controleren omdat ik geen grote motorschade wil riskeren. Mijn kilometerstand is momenteel 140579 KM en dit klinkt erg vergelijkbaar met wat jij hebt ervaren, inclusief de motorgeluiden. Gezien de reparatiekosten die u noemde, zal ik wat geld opzij zetten voor de mogelijke reparatie.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb precies hetzelfde probleem gehad met mijn A4 en je beschrijving roept onmiddellijk vragen op. De olievlekken in combinatie met het toerentalafhankelijke geluid wijzen sterk op een falende oliepomp, net als in mijn geval. De symptomen zijn bijna identiek aan wat ik ervaarde voor mijn reparatie. De olielekkage die je noemde zou gerelateerd kunnen zijn aan de lage oliedruk die verschillende afdichtingen onder druk zet, wat in mijn situatie ook gebeurde. Wanneer de lagers van de motor niet de juiste oliedruk krijgen, kunnen ze de door jou beschreven mechanische geluiden veroorzaken. Aangezien je 140000 km hebt gereden, zit je in een vergelijkbaar gebied als waar ik mijn oliepomp defect zag gaan. Uw snelle reactie op deze waarschuwingssignalen is cruciaal, ik heb geleerd dat blijven rijden met een lage oliedruk kan leiden tot catastrofale motorschade. Op basis van mijn ervaring kunt u het volgende verwachten: Vervanging van de oliepomp, Nieuwe olie en filter, Mogelijke vervanging van afdichtingen als er lekken worden gevonden, Inspectie van de motorlagers op slijtage De 755 euro reparatiekosten die ik eerder noemde waren inclusief al deze items. Gezien de vergelijkbare symptomen en de leeftijd van het voertuig, kun je vergelijkbare kosten verwachten. Door dit snel aan te pakken, kon ik later uitgebreidere reparaties aan de motor vermijden.

(Vertaald uit Engels)

Dit is mijn laatste update over mijn oliedrukprobleem. Ik heb een reparatiebedrijf gebeld en de auto vanochtend afgezet. De eerste inspectie bevestigt wat iedereen vermoedde, de oliepomp is inderdaad defect. De monteur wees erop dat de olielekkage afkomstig lijkt te zijn van een versleten afdichting, die waarschijnlijk onder druk staat door de lage oliedruk. Ze rekenden 790 euro voor de complete klus, inclusief een nieuwe oliepomp, afdichtingen, olie verversen en arbeidsloon. Dat komt aardig in de buurt van wat anderen betaalden voor soortgelijke reparaties. Ze zullen ook de motorlagers inspecteren terwijl alles uit elkaar is om te controleren op schade door het draaien met lage oliedruk. Ik ben echt blij dat ik snel actie heb ondernomen na het zien van de waarschuwingssignalen. De combinatie van waarschuwingslampjes voor de oliedruk, motorgeluiden en die olievlekken hadden tot ernstige motorschade kunnen leiden als ze waren genegeerd. Bedankt iedereen voor het delen van hun ervaringen en het helpen identificeren van de symptomen van de oliepompstoring. Ik zal de thread bijwerken zodra alles is gerepareerd, voor het geval iemand anders soortgelijke problemen ondervindt.

(Vertaald uit Engels)