A5 Thermostaat Chaos: Warme en koude temperatuurschommelingen

Ik heb onlangs bijna identieke symptomen gehad op mijn A4 2016 2.0T. De waarschuwingen voor oververhitting van de motor werden geactiveerd door een defecte kaartthermostaat, die een inconsistente temperatuurregeling veroorzaakte. Het belangrijkste probleem was dat de thermostaat vast bleef zitten, waardoor er geen goede doorstroming van koelvloeistof was. De metingen van de temperatuursensor waren onregelmatig en lieten zowel koude als warme extremen zien. Het opwarmen duurde ongeveer 20 minuten in plaats van de normale 5-7 minuten. Verschillende waarschuwingslampjes verschenen bij verschillende gelegenheden. De reparatie bestond uit het vervangen van het thermostaathuis en de temperatuursensoren. Dit was geen snelle reparatie, het inlaatspruitstuk moest worden verwijderd om de thermostaat goed te kunnen bereiken. Terwijl alles uit elkaar was, was het zinvol om te controleren op koelmiddellekken en een paar verouderde slangen te vervangen. Dit wordt beschouwd als een belangrijke reparatie vanwege het arbeidsloon en het risico op motorschade als er niets aan wordt gedaan. Oververhitting van de motor kan ernstige gevolgen hebben, dus het is van cruciaal belang om problemen met inconsistente temperatuurregeling snel aan te pakken. De symptomen komen precies overeen met die van u en de kilometerstand is typerend voor deze storingen. Ik raad ten zeerste aan om het te laten nakijken door een Audi-specialist die zich regelmatig bezighoudt met deze specifieke problemen met het koelsysteem.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring met het vervangen van de thermostaat. Ik had precies hetzelfde probleem met mijn A5 afgelopen winter, de inconsistente temperatuurregeling was echt verontrustend. Ik heb het opgelost door het thermostaathuis en een paar temperatuursensoren te vervangen. De koelventilator sloeg uit het niets aan, zelfs als de motor koud was. Heb je nog andere problemen opgemerkt sinds de reparatie? Het zou handig zijn om te weten welke reparatiekosten je hebt betaald, gewoon om te vergelijken of de prijzen vergelijkbaar zijn. De symptomen van oververhitting van de motor zijn bij mij volledig verdwenen, maar ik vroeg me af of iemand andere problemen heeft ondervonden.

(Vertaald uit Engels)

De reparatie heeft al mijn problemen met het koelsysteem volledig opgelost. Sinds ik de defecte kaartthermostaat een maand geleden heb gerepareerd, is de motortemperatuur perfect stabiel gebleven. Geen ongewone activering van de koelventilator of onregelmatige temperatuurmetingen meer. De totale reparatiekosten bedroegen 350 euro, inclusief het vervangen van het thermostaathuis en het updaten van de temperatuursensoren. Dit lijkt de standaard prijsklasse te zijn voor dit soort reparaties aan het koelsysteem. De monteur bevestigde dat een defecte thermostaat inderdaad de oorzaak was van de oververhittingsproblemen van de motor. Het koelsysteem werkt nu precies zoals bedoeld, snelle opwarmtijd en constante bedrijfstemperatuur. De reparatie was elke cent waard als je bedenkt hoe belangrijk een goede temperatuurregeling is voor een lange levensduur van de motor. Uit wat de technicus uitlegde, blijkt dat deze thermostaatstoringen vaak voorkomen bij onze kilometerstand. De eerste diagnose was duidelijk: de thermostaat was de hoofdoorzaak. Bij goed onderhoud zouden de nieuwe onderdelen de rest van de levensduur van de auto moeten meegaan zonder dat ze vervangen hoeven te worden.

(Vertaald uit Engels)

Ik wilde het verhaal over mijn thermostaat afsluiten. Vorige week is hij eindelijk gerepareerd en de ervaring was eigenlijk beter dan verwacht. Ik vond een speciaalzaak die in één dag een diagnose stelde en alles repareerde. De waterpomp en verschillende temperatuursensoren moesten samen met de thermostaat worden vervangen. Uit de diagnose van het koelsysteem bleek dat de oude thermostaat helemaal vast zat, waardoor die rare temperatuurschommelingen ontstonden. De totale rekening bedroeg 420 euro, iets meer dan anderen hadden vermeld, maar ze hebben hun werk grondig gedaan. De koelventilator werkt nu normaal en de motor warmt goed op in ongeveer 5 minuten. Geen waarschuwingen meer over oververhitting of problemen met de temperatuurregeling. De monteur heeft me alles uitgelegd wat ze hebben gevonden en vervangen, wat echt heeft geholpen om weer wat vertrouwen op te bouwen na mijn vorige slechte ervaring. Als iemand anders soortgelijke symptomen heeft, laat het dan meteen nakijken. De reparatie was eenvoudig en loste het probleem volledig op. De auto loopt nu perfect en de temperatuur blijft precies waar hij moet zijn.

(Vertaald uit Engels)