A5 Waarschuwing transmissie: Knarsen, Slippen & Limp Mode

Ik had dezelfde transmissieproblemen met mijn A4 2012 2.0T afgelopen winter. De symptomen kwamen precies overeen, knarsen tijdens het schakelen, waarschuwingslampje voor de transmissie en activering van de slaapstand. In eerste instantie vermoedde ik net als jij een defecte transmissiesensor, maar het werkelijke probleem was meer fundamenteel, namelijk een kritisch laag oliepeil in de transmissie. De automatische transmissie verloor vloeistof door een klein lek bij de panafdichting. De reparatie van de transmissie bestond uit: Volledig doorspoelen van de transmissievloeistof, Nieuw transmissiefilter, Vervangen van de pakkingpan, Opnieuw kalibreren van de transmissiesensor, Codes van de transmissiecontrolemodule wissen Het was een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste, een automatische transmissie laten draaien met te weinig vloeistof kan blijvende interne schade veroorzaken. Het knarsende geluid duidt er meestal op dat de transmissieonderdelen niet goed gesmeerd worden. Na de reparatie verdwenen alle problemen met de transmissie volledig, schakelde de transmissie weer soepel en waren er geen waarschuwingslampjes meer. Regelmatig onderhoud aan de transmissie heeft sindsdien herhaling voorkomen. Ik zou aanraden om een goede diagnose te laten stellen bij een transmissiespecialist in plaats van een gewone monteur. Zij kunnen een goede diagnose stellen of het gewoon een sensorprobleem is of dat er een echt vloeistoflek is dat de problemen veroorzaakt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Ik ben echt blij dat je transmissieproblemen zijn opgelost door vloeistof te vervangen en basisonderhoud uit te voeren. Ik heb op dit moment te maken met iets soortgelijks op mijn A5, de schakelproblemen zijn erg verontrustend. Heeft de herkalibratie van de versnellingsbaksensor het goed gedaan na de reparatie? De metingen van mijn versnellingsbaksensor lijken nog steeds inconsistent, zelfs na een bezoek aan een winkel vorige maand. Ik vroeg me af of je nog weet hoeveel de volledige reparatie je ongeveer heeft gekost? En heb je nog andere problemen gehad met de versnellingsbak sinds de reparatie? Ik ben aan het twijfelen of ik een andere monteur ga proberen of meteen naar de dealer ga voor een goede diagnose van deze temperatuursensorproblemen.

(Vertaald uit Engels)

Nadat ik vorige maand bij mijn nieuwe monteur de defecte olietemperatuursensor van de transmissie heb laten repareren, werkt de transmissie weer vlekkeloos. De reparatierekening bedroeg 365 euro, inclusief het aanpakken van het lage oliepeil in de versnellingsbak dat de schakelproblemen veroorzaakte. De herkalibratie van de sensor heeft perfect gewerkt, geen inconsistente waarden of waarschuwingslampjes meer. De monteur legde uit dat de combinatie van de defecte sensor en het lage vloeistofpeil ervoor zorgde dat de transmissieregelmodule onjuiste temperatuurgegevens ontving, wat leidde tot die verontrustende knarsende geluiden tijdens het schakelen. Sinds de reparatie van beide problemen verloopt het schakelen soepel en zijn er geen problemen meer met oververhitting. Ik zou zeker aanraden om een gekwalificeerde transmissiespecialist te zoeken in plaats van door te gaan met algemene reparaties. Een juiste diagnose van problemen met temperatuursensoren is cruciaal om schade aan de transmissie op de lange termijn te voorkomen. In de maanden daarna zijn er geen extra reparaties aan de transmissie nodig geweest. Regelmatige vloeistofpeilcontroles maken deel uit van mijn onderhoudsroutine om mogelijke problemen in een vroeg stadium op te sporen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt iedereen voor de nuttige reacties. Ik heb de auto vorige week eindelijk laten nakijken bij een gespecialiseerd transmissiebedrijf. Het bleek dat ik zowel een defecte versnellingsbaksensor als te weinig transmissieolie had, vergelijkbaar met wat anderen hebben ervaren. De monteur ontdekte dat de automatische transmissie problemen had door onjuiste temperatuurmetingen van de slechte sensor. De totale reparatie bedroeg 420 euro, inclusief: Nieuwe transmissieolietemperatuursensor, Complete transmissievloeistofverversing, Computerdiagnose opnieuw instellen, Arbeidskosten Het knarsende geluid en het slippen van de versnelling stopte volledig na de reparatie. Schakelen gaat nu perfect soepel zonder waarschuwingslampjes. De winkel heeft goed uitgelegd dat de oververhittingsproblemen voornamelijk werden veroorzaakt doordat de sensor verkeerde signalen naar de transmissiecontrole stuurde. Ik ben echt blij dat ik naar een transmissiespecialist ben gegaan in plaats van terug naar mijn oude monteur. Hun juiste diagnose heeft me behoed voor mogelijk grotere transmissieproblemen in de toekomst. De auto rijdt de afgelopen week geweldig. Ik zal vanaf nu zeker regelmatig onderhoud aan de transmissie laten uitvoeren.

(Vertaald uit Engels)