ABS-lampje van de BMW Z3 geeft noodsignaal voor tractiecontrole

Ik had vorige maand vergelijkbare problemen met mijn BMW Z4 (2004). De symptomen kwamen precies overeen met die van jou, ABS-lampje, tractieproblemen en schokken tijdens acceleratie. Bleek dat de ABS-regelmodule kapot was, niet alleen een snelheidssensor. Na een grondige diagnostische scan vond de technicus meerdere storingen in de ABS-eenheid. De regelmodule had na verloop van tijd interne schade door vocht, wat eigenlijk vrij vaak voorkomt bij dit soort modellen. Het was een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste, omdat het zowel het ABS als het stabiliteitscontrolesysteem aantastte. De reparatie vereiste een volledige vervanging van de ABS-module en het opnieuw coderen van de nieuwe eenheid om te synchroniseren met de systemen van de auto. Ik kon het risico niet lopen om met een defect ABS te rijden, dus ik heb het meteen laten repareren. De auto rijdt nu perfect, geen waarschuwingslampjes, soepele acceleratie en goede tractiecontrole. Mijn advies? Laat het snel controleren. Een defect ABS is niet iets waar je mee wilt gokken, ongeacht de wegomstandigheden.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat helpt echt, want het klinkt precies als waar ik mee te maken heb. Het is goed om te weten dat de ABS-module de boosdoener was in jouw geval en niet alleen een sensor. Zou je me willen vertellen wat de schade aan je portemonnee was voor de volledige reparatie? Ook ben ik benieuwd of er nog andere problemen zijn opgedoken sinds de reparatie? Ik wil er zeker van zijn dat ik een goed budget heb en weet wat ik kan verwachten.

(Vertaald uit Engels)

Hallo daar! Ik ben blij dat ik jullie een update kan geven over de situatie van mijn Z4. De reparatie is vorige week uitgevoerd en ik ben opgelucht te kunnen zeggen dat de storing in het snelheidssignaal volledig is opgelost. De monteur bevestigde dat het inderdaad de regeleenheid was die defect was, precies zoals ik vermoedde op basis van de symptomen die we bespraken. Het kostte me € 1000, niet goedkoop, maar het was het waard voor de gemoedsrust. Sinds de reparatie loopt mijn Z4 als een droom, geen waarschuwingslampjes, perfecte tractie en het schokken tijdens het accelereren is helemaal verdwenen. Ik heb geen enkel probleem gehad met het ABS- of stabiliteitssysteem. De auto voelt weer solide en veilig aan, net als toen ik hem voor het eerst kreeg. Tussen jou en mij, ook al was de rekening hoog, ik ben gewoon blij dat mijn auto weer naar behoren werkt. Deze BMW's kunnen duur zijn om te repareren, maar als je de juiste monteur aan het werk zet, is het elke cent waard. Ik zou zeker aanraden om de jouwe snel te laten maken, je wilt echt niet gaan rommelen met defecte ABS-systemen. Heb je al een afspraak gemaakt om de jouwe te laten nakijken?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de gedetailleerde follow-up! Nadat ik je ervaring had gelezen, heb ik de kogel door de kerk gebeten en mijn Z3 gisteren naar een nieuwe monteur gebracht. Je had helemaal gelijk, het was de ABS-regelmodule die vervangen moest worden. De monteur was eigenlijk geweldig, totaal anders dan mijn vorige ervaring. Hij nam de tijd om me de gecorrodeerde unit te laten zien en legde alles duidelijk uit. De reparatiekosten waren vergelijkbaar met wat jij betaalde, ongeveer € 950. Eerlijk gezegd realiseerde ik me hoe gelukkig ik was dat er niets ernstigs was gebeurd tijdens het rijden, toen ik het oude beschadigde onderdeel zag. De auto voelt nu compleet anders aan, op een goede manier! Geen waarschuwingslampjes meer en de wegligging is weer zoals het hoort. Dat schokken tijdens het accelereren is ook weg. Ik kan niet geloven dat ik zo lang heb gewacht om het te laten repareren. Nogmaals bedankt dat je me hebt aangespoord om het te laten nakijken. Soms heb je gewoon dat extra zetje nodig om de juiste beslissing te nemen. Nu kan ik eindelijk weer genieten van het rijden in mijn Z3 zonder me zorgen te maken over het ABS dat niet goed werkt!

(Vertaald uit Engels)