SimKaizer
Accent-motor slaat af bij stationair draaien
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Hyundai Accent diesel uit 2007 met een lage kilometerstand ondervindt motorstoring bij stationair draaien en een persistent check engine-lampje. De vermoedelijke oorzaak is een lek in het ventilatiesysteem van de brandstoftank, met name het actieve koolfilter, dat deel uitmaakt van het EVAP-systeem. Er werd voorgesteld om het koolfilter en mogelijk de purgeklep te controleren, wat leidde tot een bezoek aan de werkplaats waar het defecte koolfilter werd bevestigd en vervangen, waardoor het probleem werd opgelost.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
SimKaizer (community.author)
Bedankt! Moeilijk te starten? Niet echt, hij start normaal. Maar het afslaan bij stationair toerental en het controlelampje van de motor blijven aan. Het koolstoffilter, zegt u? Waar zit dat precies en is er een manier om het te testen voordat het vervangen wordt?
(community_translated_from_language)
konstantinwerner8
Ja, het klinkt als precies hetzelfde wat ik had. Geen moeilijke start is goed, maar die symptomen plus het lampje zijn een grote aanwijzing. Eerlijk gezegd, tenzij je wat lekdetectie tools hebt, is het moeilijk om goed te diagnosticeren. Ik zou het naar een werkplaats brengen; ze zullen het probleem snel opsporen.
(community_translated_from_language)
SimKaizer (community.author)
Je had gelijk! Heb hem naar de garage gebracht zoals je voorstelde, en het bleek inderdaad een defecte actieve koolfilter te zijn, precies zoals je voorspelde. De reparatie kostte me 275€, maar de auto rijdt nu perfect. Bedankt voor het in de goede richting wijzen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
ACCENT
konstantinwerner8
Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn Accent. Controleer je actieve koolstoffilter – het is waarschijnlijk defect. De luchtstroom raakt in de war, waardoor het systeem defect raakt. Het maakt deel uit van het EVAP-systeem, dus de purgeerklep kan ook betrokken zijn. Is het moeilijk om de auto te starten?
(community_translated_from_language)