HMobilist
Advies gevraagd over storing in koplampreinigingssysteem van een Volvo V50 diesel uit 2005
(Vertaald uit Duits)
Samenvatting van de thread
Het gesprek draait om een probleem met het koplampreinigingssysteem van een Volvo V50 Diesel uit 2005. Het probleem wordt vermoedelijk veroorzaakt door een defect in het signaal van de pomp voor de ruitensproeiervloeistof van de achterruit. Een soortgelijk probleem werd opgelost door de pomp kabelverbinding te controleren en een defecte relais te vervangen. De voorgestelde oplossing omvat een doe-het-zelf aanpak om deze componenten te inspecteren en mogelijk te repareren, wat voorheen € 165 kostte om op te lossen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
HMobilist (community.author)
Hé, bedankt voor de tip. Jouw probleem lijkt verdacht veel op waar ik mee te maken heb op mijn Volvo V50. Ik bedoel, het kan er in de winter heel smerig aan toe gaan zonder een werkende koplampreiniger, toch? Je hebt het op doe-het-zelf manier aangepakt, hè? Je laat het niet al te ingewikkeld klinken, ik kan het net zo goed proberen. Weet je nog hoeveel geld je moest uitgeven om de pompkabel en het relais te repareren? Nog onverwachte verrassingen sinds je de jouwe hebt gemaakt? Vingers gekruist voor geen, hè? Je advies is super nuttig. Bedankt!
(community_translated_from_language)
MeyManu
Nogmaals hallo, vriend! Blij dat mijn twee centen van nut waren. Ja, het is niet zo moeilijk om het zelf uit te zoeken. Je moet alleen een beetje de weg weten onder de motorkap. Wat de kosten betreft: ik heb 165 euro moeten betalen om de pompkabel en het relais te repareren. Niet het gelukkigste klusje - een flinke duit in het zakje, maar het was zeker beter dan geen goed werkend schoonmaaksysteem midden in een druilerige winter. En weet je wat? Sinds het bezoek aan de garage heeft die vervelende ruitenwisserpompsignaalfout zijn lelijke gezicht niet meer laten zien. Sindsdien is het probleemloos verlopen en zijn er geen verrassingen meer geweest. Klop op hout! Ik duim ook voor jou dat het met jouw Volvo V50 net zo soepel verloopt. Hou me op de hoogte!
(community_translated_from_language)
HMobilist (community.author)
Hé, ik waardeer het wijze advies. 165 € lijkt een eerlijke ruil voor de gemoedsrust die het met zich meebrengt, nietwaar? Niet meer googlen naar willekeurige oplossingen onder de koude winterhemel. Geweldig om te horen dat die vervelende fout met het signaal van de ruitenwisservloeistofpomp vaarwel is gezegd na je bezoek aan de garage. Duimen dat ik geen nieuw blik wormen onder de motorkap van mijn Volvo V50 opduik. Nou ja, daar gaat mijn opwindende weekendplan! Maar ik kan je niet genoeg bedanken om me in de juiste richting te sturen. Ik zal jullie zeker op de hoogte houden van hoe het gaat. Laten we hopen dat het een soepele rit wordt voor mijn Volvo. Proost!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V50
MeyManu
Hé, ik begrijp helemaal waar je vandaan komt. Ik heb zelf een Volvo V70 Diesel uit '02 en een tijdje geleden had ik iets soortgelijks. De aansluiting van de pompkabel van mijn auto was defect, waardoor de ruitensproeierpomp niet goed werkte. Het probleem was niet wereldschokkend, maar toch een beetje lastig. Je wilt niet het risico lopen om geen betrouwbaar reinigingssysteem te hebben, vooral niet tijdens die vieze wintermaanden, snap je? Hoe dan ook, het lukte me om het op te lossen, niet al te moeilijk als je het niet erg vindt om je handen een beetje vies te maken. Het was een combinatie van een funky pompkabel en een defect relais. Toen dat opgelost was, werkte alles weer. Dus ja, controleer zowel de aansluiting van de pompkabel als het relais. Veel succes!
(community_translated_from_language)