ManniEich
Advies gevraagd over transmissieproblemen en een knarsend geluid in een 2003 diesel Volvo V70
(Vertaald uit Duits)
4 opmerking(en)
ManniEich (Auteur)
Hey, bedankt voor de snelle reactie! Je hebt gelijk, het is al een tijdje geleden sinds mijn laatste transmissievloeistof ververst is. Vanaf vandaag heeft mijn Volvo 37757 KM afgelegd sinds de laatste onderhoudsbeurt en ik weet niet zeker wanneer ik de transmissievloeistof voor het laatst heb laten verversen. Ik denk dat het nu wel eens tijd zou kunnen zijn. Ik ga er deze week mee naar mijn plaatselijke garage. Ik hoop dat het een simpele reparatie is en niets ernstigs. Nogmaals bedankt!
(Vertaald uit Duits)
OliBraunRider
Hallo daar! Goed om te horen dat je actie onderneemt. Het lijkt erop dat je sowieso toe bent aan het verversen van de transmissievloeistof met zoveel kilometers sinds je laatste onderhoudsbeurt. Het zou heel goed de oorzaak kunnen zijn van het vreemde gedrag dat je hebt opgemerkt. Wat betreft het knarsende geluid, dat kan ook een teken zijn van te weinig transmissievloeistof. Aan de andere kant, als het verversen van de vloeistof niet helpt, kan het een versleten onderdeel in de transmissie zijn. Dat kan van alles zijn, van een slecht lager tot een versleten tandwiel, dus zorg ervoor dat je monteur het grondig controleert. Geen probleem, ik help je graag! Houd ons op de hoogte van de voortgang en natuurlijk zijn we er als je nog vragen hebt. Rij voorzichtig!
(Vertaald uit Duits)
ManniEich (Auteur)
Bedankt voor het advies, dat klinkt logisch. Ik moet zeker de transmissievloeistof laten controleren en verversen. Ik hoop op het beste, maar ben voorbereid op versleten onderdelen. Ik waardeer het gedetailleerde antwoord en de steun. Ik houd jou en alle anderen op de hoogte van hoe het gaat. Proost en rij veilig!
(Vertaald uit Duits)
Doe nu mee aan de discussie:
OliBraunRider
Hé, ik heb een Volvo S60 uit 2001, die aardig in de buurt komt van jouw V70. Ik ben geen expert, gewoon iemand met wat auto-ervaring. Vorig jaar had ik een soortgelijk probleem. Het bleek dat mijn transmissieoliepeil te laag was, wat het rare schakelen veroorzaakte. Ik bracht hem naar mijn lokale garage en zij repareerden het probleem zonder problemen. Het kostte me 365 euro om het op te lossen, maar het was het waard. Kun je voor de zekerheid informatie geven over de laatste keer dat je de transmissievloeistof hebt gecontroleerd of vervangen? Afhankelijk van de kilometerstand en de rijomstandigheden kan het aan vervanging toe zijn. Het allerbeste!
(Vertaald uit Duits)