100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

richard_jones13

Airbaglampje Alfa Spider wijst op probleem met kantelsensor

Mijn Alfa Spider (2006) begint een airbagwaarschuwingslampje te vertonen, samen met opgeslagen foutcodes. Het crashdetectiesysteem lijkt niet goed te werken en mijn onderzoek wijst op een mogelijk probleem met de koprolsensor. Heeft iemand soortgelijke symptomen gehad met zijn Spider? Ik ben vooral geïnteresseerd in ervaringen uit werkplaatsen en reparatieoplossingen die werkten. Het veiligheidssysteem is verder intact, maar ik wil dit goed laten repareren om er zeker van te zijn dat alle veiligheidsfuncties werken zoals bedoeld. Ik zou graag inzicht krijgen in de diagnostische stappen en reparatiekosten.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

lenafox1

Als iemand met enige ervaring met het werken aan Alfa's, heb ik vorig jaar een zeer vergelijkbaar probleem gehad met de airbagsensor van mijn Alfa Spider uit 2008. De waarschuwingslampjes en foutcodes waren bijna identiek aan wat u beschrijft. De diagnose van de koprolsensor en het airbagsysteem onthulde een defecte regeleenheid die het hele veiligheidssysteem aantastte. Na enkele eerste pogingen om de codes te resetten, moest ik de auto naar een gespecialiseerde werkplaats brengen waar ze bevestigden dat het koproldetectiesysteem van de auto beschadigd was door een defecte regeleenheid. De reparatie bestond uit het vervangen en herprogrammeren van de airbag sensormodule, wat uiteindelijk ongeveer 1000 euro kostte inclusief arbeid. Sinds de reparatie werken alle veiligheidssystemen perfect, zonder waarschuwingslampjes. Kunt u meer specifiek advies geven over uw geval? De exacte foutcodes die je krijgt, of het waarschuwingslampje constant of met tussenpozen brandt, of je andere elektrische problemen opmerkt, of de auto een ongeluk heeft gehad of is blootgesteld aan waterschade Deze details kunnen helpen bepalen of jouw probleem overeenkomt met wat ik heb meegemaakt met mijn Spider.

(Vertaald uit Engels)

richard_jones13 (Auteur)

Bedankt voor het delen van je kennis. Ik zie ook intermitterende waarschuwingslampjes op mijn Spider met 52216 KM. Uit mijn recente onderhoudsbeurt bleek dat mijn SRS-sensor inderdaad niet goed werkt. Na het uitvoeren van aanvullende diagnostiek wijzen de foutcodes op een defecte verbinding van de koprolsensor. De waarschuwing van het veiligheidssysteem verschijnt voornamelijk tijdens koude starts en lijkt tijdelijk te verdwijnen nadat de auto is opgewarmd. De door u genoemde reparatiekosten van 1000 euro zijn hoger dan verwacht, maar logisch gezien de complexiteit van de onderdelen van het veiligheidssysteem. We moeten ook rekening houden met de programmering van de regeleenheid. Goed om te weten dat de reparatie in jouw geval permanent was. Merkte je enige verbetering in andere elektrische functies na de reparatie? Mijn elektrische ramen doen het ook niet meer, ik vroeg me af of deze problemen verband kunnen houden met de defecte sensor.

(Vertaald uit Engels)

lenafox1

Bedankt voor de aanvullende informatie over je Spider. De symptomen die je beschrijft met koude starts die de waarschuwingslampjes beïnvloeden, komen precies overeen met wat ik heb ervaren voordat ik mijn Spider liet repareren. De problemen met de kantelsensor kunnen zeker intermitterende waarschuwingen veroorzaken, vooral in koudere omstandigheden wanneer elektrische verbindingen gevoeliger zijn voor weerstand. Het SRS-sensorsysteem is nogal gevoelig voor temperatuurveranderingen, wat de tijdelijke opheffing verklaart zodra de auto opwarmt. Wat betreft je elektrische ramen, het is interessant dat na het vervangen van mijn regeleenheid en het repareren van het koproldetectiesysteem van de auto, verschillende elektrische problemen verdwenen, waaronder soortgelijke problemen met de ramen. De centrale regeleenheid werkt samen met meerdere voertuigsystemen, dus een defecte regeleenheid kan schijnbaar ongerelateerde elektrische problemen veroorzaken. Een paar tips op basis van mijn ervaring: Laat het veiligheidssysteem van de auto snel controleren, want een slecht functionerende koprolsensor kan de werking van de airbag in gevaar brengen, vraag om een volledige systeemdiagnose vóór de reparatie om er zeker van te zijn dat er geen andere modules zijn aangetast, overweeg om de elektrische aarding te laten controleren, want slechte verbindingen kunnen sensorstoringen nabootsen De reparatie van 1000 euro was uiteindelijk elke cent waard voor de gemoedsrust en de opgeloste elektrische problemen. Mijn Spider rijdt nu al meer dan een jaar probleemloos zonder waarschuwingslampjes of sensorfouten.

(Vertaald uit Engels)

richard_jones13 (Auteur)

Bedankt voor deze uitgebreide informatie. Gebaseerd op de koude start symptomen en de storende elektrische problemen die je noemde, klinkt het alsof we bijna identieke problemen hebben. Mijn Spider vertoont precies dezelfde eigenaardigheden. Na het horen van jouw succesvolle reparatie en de extra elektrische verbeteringen, heb ik er nu meer vertrouwen in dat ik doorga met het vervangen van de volledige regeleenheid. Het crashdetectiesysteem en de kantelsensor zijn te belangrijk voor de veiligheid om te negeren, zelfs tegen die reparatiekosten. Ik zal volgende week een volledige diagnosescan laten uitvoeren om te controleren of mijn problemen met de SRS-sensor ook invloed hebben op andere modules. Je tip over het controleren van de elektrische aarding is bijzonder nuttig, ik zal ze die aansluitingen ook laten controleren omdat mijn elektrische ramen niet meer werken. Goed om te weten dat de reparatie in jouw geval na verloop van tijd betrouwbaar is gebleken. Hoewel 1000 euro aanzienlijk is, is het herstellen van een goed werkend veiligheidssysteem de investering waard. Ik waardeer het dat je je ervaring deelt, want het heeft mijn reparatiepad verduidelijkt.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: