Airbagwaarschuwing Audi S3 gekoppeld aan defecte kantelsensor

Ik had een soortgelijke situatie met mijn Audi A4 2.0T uit 2012. Het waarschuwingslampje voor de airbag verscheen samen met dezelfde foutcode voor de kantelsensor. Het veiligheidssysteem van het voertuig was aangetast door een defecte autosensor in de koprolunit. Uit de eerste diagnose bleek dat de controlemodule meer nodig had dan een eenvoudige reset. De sensoren van het crashdetectiesysteem moesten volledig worden vervangen, omdat ze na verloop van tijd en bij hogere kilometerstanden minder betrouwbaar werden. Dit was een ernstig veiligheidsprobleem dat onmiddellijke aandacht vereiste omdat het hele airbagsysteem mogelijk niet correct zou functioneren als de auto over de kop slaat. Voor de reparatie moesten delen van de middenconsole worden verwijderd om het defecte sensorcluster te bereiken en te vervangen. Een goed diagnosetoestel op dealerniveau was essentieel om het veiligheidssysteem opnieuw te kalibreren na de vervanging. Dit is geen doe-het-zelf-klus, want er is specifiek programmeer- en kalibratiegereedschap voor nodig. Ik raad aan om een gecertificeerde Audi-specialist te zoeken die ervaring heeft met SRS-systemen. De reparatie is cruciaal voor de veiligheid en vereist de juiste diagnoseapparatuur en expertise om ervoor te zorgen dat het crashdetectiesysteem na reparatie correct functioneert.

(community_translated_from_language)

Nuttige informatie over de reparatie van de airbagsensor. Ik ben benieuwd hoeveel je uiteindelijk hebt betaald voor de volledige reparatie? Mijn S3 vertoont dezelfde fout met de koprolsensor en ik wil graag een passend budget. Heb je soortgelijke storingen aan de SRS-sensor gehad sinds de reparatie is uitgevoerd? Ik ben het eens met het vinden van een gecertificeerde specialist, veiligheidssystemen hebben de juiste expertise nodig.

(community_translated_from_language)

De reparatie van het probleem met de koprolsensor werd met succes afgerond en kostte 1000 euro bij een gecertificeerde winkel, inclusief de nieuwe SRS-sensor en de programmering. Sinds de vervanging van de defecte crashdetectiemodule is het waarschuwingslampje voor de airbag uit en werken alle veiligheidssystemen van het voertuig naar behoren. De reparatie was de investering absoluut waard als je bedenkt hoe kritisch deze veiligheidssystemen zijn. Voor het probleem met de airbagsensor was gespecialiseerde diagnoseapparatuur nodig om de nieuwe unit goed te kalibreren, wat bevestigt waarom dit soort reparaties door gekwalificeerde technici moeten worden uitgevoerd. Het is nu meer dan een jaar geleden zonder terugkerende problemen of waarschuwingslampjes met betrekking tot de SRS-sensor of het koproldetectiesysteem. De volledige reparatie heeft alle veiligheidsproblemen van het voertuig opgelost en het systeem werkt nu precies zoals het is ontworpen.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor de feedback. Vorige week is eindelijk mijn S3 gerepareerd en ik wilde mijn ervaring delen. Ik vond een gecertificeerde winkel die gespecialiseerd is in Duitse auto's en die de juiste diagnose stelde voor het defect aan de kantelsensor. Het crashdetectiesysteem moest volledig vervangen worden, samen met een herkalibratie van de koproldetectie-eenheid. De totale reparatie bedroeg 950 euro, inclusief onderdelen en arbeid. De winkel gebruikte de juiste diagnoseapparatuur en had ongeveer 4 uur nodig om alles te voltooien. Veel betere ervaring dan mijn vorige monteur die alleen het waarschuwingslampje wilde resetten zonder het eigenlijke veiligheidsprobleem te verhelpen. Geen waarschuwingslampjes meer sinds de reparatie en het SRS-systeem werkt nu perfect. Het is zeker de moeite waard om iets meer te betalen voor een gekwalificeerde winkel die weet hoe hij deze sensorstoringen op de juiste manier moet aanpakken. Ik ben echt blij dat ik hier eerst om advies heb gevraagd.

(community_translated_from_language)